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在这个人人崇尚个性化的时代 ,每个人都希望能与众不同,就连买车也要考虑上是否独特 。在以往的印象当中,独特的汽车往往与进口、昂贵这样的关键词有关。如今吉利打破了这种固有思维 ,在2月24日,吉利旗下全新的紧凑型SUV——ICON正式上市。它的外观充满了别致的科技化元素 。我们一起来先睹为快吧!
外观方面,初次看到吉利ICON一定会为之大吃一惊 ,它与我们平时看到的吉利完全不一样,方正的车身配合上圆润的倒角,视觉冲击感非常强烈,前脸并没有我们传统意义上的格栅 ,发动机的进气则是通过"回"字形之间的空隙来完成的,LED日间行车灯的处理则非常科幻,纯线条造型位于引擎盖与前脸中间 ,非常犀利,而大灯组则位于两侧多了一些独特的韵味,下方则配有毫米波雷达。
车身侧面 ,吉利ICON的车身处理与之前的概念车非常相似,较为方正的设计非常讨喜,悬浮式车顶的设计让它很像是一台“小路虎 ”。侧面最大的亮点在于前后分段的轮拱轮廓线 。尺寸方面 ,长宽高分别为:4350*1810*1615mm,轴距为:2640mm。车尾设计非常简约,并且与车头形成前后呼应 ,辅以英文logo整车质感提升明显,值得注意的是该车的后雨刷为隐藏式设计,LED尾灯自然也是必不可少的。
内饰方面,相较于外形的横平竖直 ,内饰则充满了柔美的线条,并且内饰的布局非常大胆,层次十足 ,并且拥有多套配色方案 。中央配有一块高屏占比的悬浮式显示屏,下方则是空调出风口以及部分控制部件,换挡杆也采用特殊材质包裹 ,质感出众。至于驾驶员一侧则配有10.25英寸的液晶仪表盘以及三幅镂空式多功能方向盘,该车支持GKUI?19智能人机交互系统,可选装72色氛围灯 、自动泊车、车道偏离预警等配置。
空间方面 ,吉利ICON的座椅与中控台享用同一套配色方案,前排座椅采用双色皮革搭配的设计,并且坐垫和靠垫都非常厚实 ,能提供不错的腰部支撑以及包裹性,值得注意的是该座椅还支持电动调节,得益于全景天窗头部空间表现充裕。后排也是同款座椅与配色,中间座椅配有头枕 ,并且后排乘客可以使用USB充电口以及空调出风口 。
动力方面,吉利ICON的动力系统由1.5T的涡轮增压发动机与48V的轻混系统组成,这其中1.5T的涡轮增压发动机最大功率130kW ,峰值扭矩255N·m,可输出177匹马力;而48V轻混系统则可以增加45?N·m的动力。与之匹配的是7速双离合变速箱。它公布的售价仅为11.58~12.88万,售价区间上下限的差距并不大 。因此 ,顶配车型是一个很不错的选择。
吉利ICON的出现,可以说颠覆了人们对汽车外观的固有思维,如果喜欢这套科技感那该车值得入手 ,不过看似先进的三缸发动机如今在市场上,仍然缺乏一些说服力。不过这款创新性十足,而且技术含量很高的SUV车型 ,未来一定能够赢得不少人的喜爱 。
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买了发现神行已经有一段时间了,现在对这车已经有了一些体会和感受,写下来与大家分享。
因为家里已经有一辆轿车了 ,第二辆车想买一辆SUV 。?最初的目标车型其实是汉兰达[挖鼻],那还是4年前,汉兰达刚刚换代 ,我看中的是四驱豪华,七座,价格29.98万 ,另外还得加价1.5万到2万[抓狂]。由于第二辆车其实没什么实际用途,就仅仅是代个步,需求不是很强烈 ,就想等着不加价了再买[偷笑]。谁成想丰田就是就是丰田,牛[发怒]!人家不指望销量大,人家就是要利润率高 ,一个月产量就控制住8000~9000辆[闭嘴](据说是发动机配额就这么多,不知道是真是假) 。汉兰达依靠老汉兰达积累下来的良好口碑,硬是到现在都没降价[睡],甚至依然加价销售[汗]。当初想买汉兰达就是觉着这车口碑好 ,没啥毛病,省心,但是加价销售的策略 ,我是非常反感的[咒骂],加价销售我坚决不买[嘻嘻]!当初要是汉兰达定价提高2万,而不是加价2万 ,那我现在开的车应该就是大汉了[白眼]。?过了几个月,感觉没个代步工具不方便,又恰巧遇上车展 ,别的车没看,直奔凯美瑞展台去的。随即定了一辆凯美瑞[惊讶],7.5代十周年纪念版 ,算是临时过渡吧[坏笑] 。?本来想买SUV,结果又买一辆轿车[嘻嘻]!?其实B级的轿车,也就那么几款了,也没啥好比较的 ,喜欢哪款买哪款,没什么纠结的。[挖鼻]?选凯美瑞也是觉着凯美瑞后期比较省心吧[胜利]。?一开始,发现神行并不在考虑范围 ,原因吗,哼哼,无非就是——穷[可怜]!?后来在网站看车的时候 ,发现神行进入视野,感觉这车不错 。路虎,总是会令男人向往[嘻嘻] ,开始张草了[奋斗]。?但当时价格还是比较高的,而且看的是HSE,七座的 ,我们这里优惠完裸车快到40万了[饥饿]。?就这样,把凯美瑞当了两年多自行车[偷笑] 。?你别说,凯美瑞的确不错,提车几天后就跑了趟长途 ,4个小时开下来,一点都没觉着累,后来也逐渐印证了这点 ,凯美瑞开着确实舒服,不累[大兵]。?不像原来那辆A级小破车,开得时间长了就腰酸背痛[困] ,?而且开空调冷,不开空调热[抓狂]。?凯美瑞的空调,你改变温度后 ,车内是能感觉到变化的,而且空调的风吹出来也不觉得硬,比较舒适[微笑] 。?我感觉丰田在人体工学和人性化方面 ,做得是比较不错的。比如,中央扶手箱空间大,好用,扶手箱外面插AUX音频的地方 ,有个带盖子的盒子,里面的空间可以放音乐播放器,考虑得非常周到[强]。?当然现在Mp3播放器估计早就没人用了吧[调皮] ,?但是仍能看出当时丰田的设计理念 。还比如汉兰达前面那个长长的储物槽,竟然还留了个穿线的孔,可以穿线到下面的点烟器取电 ,真是太人性化了[得意],?这个储物槽真是深深地吸引了我[色]。?还有巨大的中央扶手箱!太大了!当然,丰田的成本控制真是太到位了 ,所以,汉兰达的配置实在是太低了,[鄙视]?可以说 ,同时期的车,真是很难找到配置这么低的车,如果有,那就是凯美瑞[嘻嘻]。
言归正传说发神。?说是心路历程 ,其实也很简单 。?从汉兰达到发现神行,可以说这个跨度非常大[睡],?一是因为这两辆车不是一个级别 ,二是因为这两辆车的风格、客户群体完全不一样[发呆]。?汉兰达是居家好男人的性格,发现神行则是外表清秀,内心狂野的个性。?后来 ,又去看过GLC 、宝马X3、奥迪Q5L、沃尔沃XC60 、林肯MKC 。XC60的内饰不喜欢,GLC感觉外观太娘,X3也不喜欢 ,Q5L?的隔音材料名气太大,MKC的中控不喜欢、后备箱小。那段时间,在路上看到这几款车 ,都忍不住要多看几眼,再比较一下。[害羞]?草一旦种下,就很难根除 。虽然买了凯美瑞,但对发现神行还是念念不忘。[爱心]?终于有一天 ,想想还是买了算了,不等了。[NO]?去到4S店,看了看展车 ,一问价格,吓了我一跳[惊讶],?What!优惠力度很大啊 ,太合适了[嘻嘻]? 。?当即签合同交款。有现车,直接开走。[酷]?以前有时在网上关注一下发现神行论坛,也看到有些人说“路虎小毛病多” ,异响等,也有过担心,担心后期比较麻烦 。但是既然喜欢 ,就要接受它的缺点。?由于对七座不是刚需,七座审车也麻烦,最后提2019款的SE,国Ⅵ。[啤酒]
最大的感受:现在在路上看到奔驰、宝马 ,再也没有羡慕的感觉了。反而会引来别人羡慕的目光 。?坐姿高,视野好。?2.0T发动机,动力充沛 ,感觉不到涡轮介入,很平顺。?离地间隙高,通过性好 。?开着感觉比较稳当 ,是四驱的原因吗,还是因为车比较重,或者是心理因素??四轮的减震 ,过零星的坑洼时,有点松散的感觉。但是走连续的坑洼路 、非铺装路时,就好太多了 ,反而可以过滤掉多余的震动,快速地通过也没问题,不会晃来晃去。?四驱,全地形反馈系统?配置和功能也算很好了 。安全气囊、侧气囊、膝部气囊、前后排头部气囊 、车道偏离预警、主动刹车、车身稳定系统等。?前后雷达 ,后摄像头,胎压监测,电动尾门 ,感应尾门,无钥匙启动,四门无钥匙进入 ,?定速巡航,自动泊车入位 、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降,感应雨刷 ,车内氛围灯,防眩目后视镜,外后视镜自动折叠 ,全车车窗一键升降,自动大灯,真皮座椅,全景大天窗(不能开启 ,呵呵)等等。?其实好多功能都不常用 。像道偏离预警 、自动泊车入位、主动刹车等,买车之后从来没打开过。天窗遮阳帘就开过一次。?定速巡航在高速上用过几次,还行 。好像自适应巡航更好 ,可惜没有配置。?自动启停,基本上时上车就关掉,不喜欢用。?换挡旋钮是大爱 ,可惜新款发现运动改成挡把的了。?车内氛围灯,对,你没看错 ,车内氛围灯,反正我的SE版确实有,只不过 ,实在是太不明显了 。别的品牌的一些功能,人家都会做得很明显,而且拼命宣传,而路虎 ,总是那么低调,也不大宣传。?感应尾门,有些人说踢不开 ,那是因为没找准地方,要对着那个拐角的地方踢,我现在基本每次都能踢开 ,挺好用的。?无钥匙进入,而且是四门无钥匙进入,不用掏钥匙 ,直接开门上车,打火起步,太方便了!大爱[强]!?有的品牌的车只是主驾驶车门有无钥匙进入 ,从这点上讲,路虎不太偷工减料,都是默默地增加配置 。?手机可以安装一个驭领软件,可以打开查看车的位置、是否已锁车 、车窗玻璃是否关闭等。有一次下雨了 ,我用手机软件发现车窗没关闭,赶紧去关了车窗,避免了被雨淋。所以 ,发现神行上的电子原件、感应设备确实比较多,所以出故障的几率也会高 。?油耗:发现神行在油耗方面,可以说有个非常分裂的性格 ,大的时候油耗很大,小的时候油耗很小。从7到20都有可能。再缩小一下的话,大概在9到15吧 。我开的最小油耗是6.8L/100Km。我感觉速度在60~100之间 ,油耗比较低,超过110之后油耗就增高了。各人的使用工况不一样,估计油耗的差别也很大 。我的平均油耗 ,大概12点多吧。车比较重,走走停停必然油耗高。不过,既然买车了,需要用就用 ,没必要心疼油耗。?车内隔音效果不错,高速上110之后风噪明显增大 。?空间:车内空间不错,没觉得小。后排比X3要大点 ,但是比GLC小。后备箱空间不错 。?音响虽不是英国之宝的,但是也挺好的,用U盘下了一些无损音乐。
方向盘稍重 ,女士可能觉得比较明显。?地图陈旧,不能更新 。?SE的轮毂是18寸的,要是再大一点就好了。?雷达有时候会误报 ,左侧明明没有障碍物,左侧的雷达会响起,屏幕显示左侧有障碍物。?上下坡一瞬间 ,有个地方有嘎吱声,自己处理一下已解决 。
很多人说路虎小毛病多,只要一有问题,就会说 ,你看,这就是路虎,路虎就是容易出问题、故障率高 ,大家已经形成了定式思维。说到小毛病多这个问题,我想我们应该理性看待,车无完车 ,如果你喜欢这款车,也应该接纳它的缺点。这两年,奔驰 、宝马、奥迪偷工减料严重 ,都爆出了很多问题,闹的沸沸扬扬,有的问题甚至很严重 ,但是喜欢的人依旧很喜欢,因为,它们也有它们的优点 。车就是个工具,不可能用一辈子 ,还是应该理性看待,选车时,没必要追求完美。
提车时4公里 ,邮箱的油太少了!
接近角比较大,有越野的感觉
前脸还是很有气势[强]
屁股翘的比较高,离去角比较大。奇瑞两个字 ,比较低调。
中控简单,换挡旋钮是经典
简单拍了几张内部,真皮座椅
方向盘、仪表
排队上牌 ,车很多 。
前面就是一辆汉兰达,跟汉兰达有缘[嘻嘻]
买了一个纸巾盒,特意选了红色 ,点缀一下车内。
路虎的设计,经常被模仿。
提车时,4S店太不负责任,也没给调整胎压 ,跑了很长时间才发现胎压太高,[发怒]高得吓人[骷髅]
倍耐力的蝎子胎[强],18寸轮毂 ,样式稍微简单了点 。
要是20寸轮毂,估计更霸气些。
地图是三年前的,而且不能升级[抓狂] ,用手机导航吧[睡]
买了个手机支架,不错。
春天,暖暖的阳光照进车内 ,很是惬意[得意]
最好成绩,油耗6.8L/100Km 。在路上显示6.7[惊讶],停下车停了一会没熄火 ,变成6.8了[调皮]。
影响油耗的相关因素,只是显示一下,没啥其他作用。
油耗方面,比较分裂的性格 ,行驶工况不同,油耗差距很大 。
综合平均油耗12.4。
感应尾门,冲着拐角下面踢 ,我现在几乎100%能踢开[嘻嘻]。
费了好大劲,终于发完帖子了,欢迎大家交流用车心得[微笑] 。
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