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22岁的小伙子开雷克萨斯es240 ,算是有一定经济实力的,其入门级价格为39万元。雷克萨斯ES240是雷克萨斯针对中国市场的定制车型,并非全球化车型 ,动力上采用丰田凯美瑞的2.4L发动机,配备VVT-i技术,最大输出功率123KW/6000rpm ,最大输出扭矩224N·M/4000rpm。
作为雷克萨斯品牌的入门车型,ES240成为雷克萨斯家族在华的第一款4缸车型,和丰田凯美瑞采用相同整车平台的ES系列曾在北美市场创下了雷克萨斯品牌单一车型销量的最高纪录 。
该车型的标准版与豪华版的主要差别在于全景天窗和DVD导航系统 、Mark Levinson音响等,而中国消费者喜欢的真皮座椅、座椅电动调节与电加热等功能应该会得以保留。
扩展资料:
作为丰田顶级品牌 ,雷克萨斯在做工方面一直是精益求精,而上市的ES240更是延续了这一特点,无论内外都是做工精致;
在高科技的配置方面 ,雷克萨斯的新ES系列采用了独一无二的G-BOOK智能副驾信息系统,能为驾乘者提供紧急救援、防盗追踪 、道路救援、等众多智能通信服务。动力方面ES240与凯美瑞2.4升发动机完全相同,最大功率和最大扭矩也相同 ,分别为123千瓦和224牛米 。
雷克萨斯ES240引人瞩目的重点无疑是动力部分,但事实上那款名为2AZ-FE的发动机并不会让中国市场感到陌生,数以万计的凯美瑞车主早已能够向你详尽介绍这款4缸发动机的各种表现 ,出色的燃油经济性也已成为了口碑,不过在强手如林的中高级轿车中,123kW的最大功率以及224N·M的峰值扭矩并不是2AZ-FE发动机能够炫耀的资本 ,而最终10.4s的0-100km/h加速成绩与205km/h的最高时速也只能算是中规中矩的表现。
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