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2016年的二手福特福克斯车型还是非常不错的,值得购买 。
福特福克斯车型是福特公司推出的一款轻型家用轿车 ,在国内市场上的保有量是比较大的,这款车型的乘坐舒适性和动力性表现都非常的优秀,而且质量是比较稳定的 ,故障率比较低,值得购买。
2016年,算得上是买了真正意义上的人生第一辆车,记得是花了7万元左右入手了二手别克英朗 ,1.5L的,当时觉得无论从动力 、空间还是配置上都够用了。如今,此一时彼一时 ,结婚生子,生活质量提高了不少,进而换了车 ,长安福特福克斯成了我的新座驾 。至于为什么没看上新款的英朗,还是感觉福克斯的悬挂调校更舒适,操控更顺手吧 ,为什么这么热衷于美系车,我也不知道为什么,可能是天然的 ,听说美系车在安全系数上要领先其他车一大截。相信好多车友都有自己选车的一套标准,我也有自己的想法,那就是安全为大,操控次之 ,剩下的颜值、配置、动力 、空间等等,够看够用即可,不必追求太多。媳妇有时候也会说我 ,自从有了贴心小棉袄后,在很多事情上的想法就变了,都没以前浪漫了 ,也许是这样吧,人也是会随着环境的变化而变化的 。或许我现在更多考虑的就是让家人安全舒适,让家里那位小情人健康平安长大。当然了 ,咱也尽可能的保持一点男人该有的浪漫。
据我所知,福特福克斯在去年一众车型的中保研碰撞测试中,除了在耐撞性与维修经济性一项指标上获得了A ,其它项指标全G,这是这批测试车型里评测结果最好的车型之一,是名副其实的超五星级安全神车。这也是福克斯在获得欧洲NCAP安全5星满分评价后,又一次获得独立第三方碰撞测试机构的认可 ,也再次验证了福克斯出色的安全性能 。日系车虽是出了名的省油但偏软,安全性确实也大打折扣,此虽为经验之谈 ,也不是没道理;而美系车可能在油耗上不占优势,但安全性能上那绝对是数一数二的,皮糙肉厚啊!
2019年9月 ,中国保险汽车安全指数(C-IASI)官方公布的评测结果 福克斯是基于长安福特C2平台打造,正面碰撞载荷能力提升了40%,车身采用超高强度钢形成笼式车身结构 ,其中超高强度钢和硼钢占比达33%。工艺方面,采用激光焊接技术,带来更高的车身强度。值得一提的是 ,A柱采用了Accra气体热成型工艺专利技术,屈服强度达到了1300Mpa到1500Mpa,并通过增强B柱周围的车身结构,确保车内人员安全 。在多项先进材料及工艺的加持下 ,福克斯在结构基础上确实坚实可靠。同时全系标配六安全气囊,这也能给全家乘车人员提供更周全的保障。
顶配的ST Line版本还搭载了福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统,集成10项驾驶辅助功能 ,达到了L2级自动驾驶水平,鉴于对自己驾驶技术的自信以及性价比考虑(就是没钱),我选择了1.5T的自动锋潮型 。即使没有LC智能领航辅助系统、APA2一键泊车辅助系统等 ,我也一样能感受到这车出色的操控性和安全性。
EcoBoost,福特独有的小排量发动机标识,获奖无数。而这款174匹马力的三缸机更是大放异彩 ,成为了整个市场三缸的领头羊 。 咱家爱车搭载了倒车影像,全系标配包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统 、ESC车身电子稳定控制系统、EBA紧急制动辅助系统、TCS牵引力控制系统、TPMS胎压监测系统等在内的多项安全辅助系统,加上出色的底盘悬架调校 ,TVC弯道扭力智能分配系统,每秒100次路面智能反馈,充分保障弯道安全,轻量化下摆臂还能让转向更灵敏 ,车轮对路面的响应更快,抓地性更好,驾驶起来没什么压力 ,四平八稳,稳如泰山。
很简洁的内饰设计
对于福克斯,车友们有什么要说的吗?
目前 ,行车四个多月,共计6000+公里,首保已过 ,就是简单的机油机滤加检查项目,油耗6.8L/100km。稳就一个字,继续钟爱我的福克斯 。
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