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在汽车圈中谈起“偏执 ”、“技术宅 ” ，我们常常会想到马自达和本田 ，但其实在日本这片汽车热土上，埋头躬耕与技术的厂商并不少见 ，就比如我们今天的主角斯巴鲁 ，无论是它引以为傲的水平对置发动机还是强悍的全时四驱系统，都成为不少斯巴鲁车迷茶余饭后津津有味的谈资 。
今天要说的这台车是斯巴鲁的森林人2.0i智擎运动版（官方指导价：25.28万元） ，作为一台原装进口的车型 ，在售价方面相比那些国产化的合资SUV产品而言它的性价比并不突出，不过话说回来，那些选择斯巴鲁的消费者又有几个是看重性价比的呢？
我始终坚信那句话：买斯巴鲁的消费者一定不是冲着外观颜值去的 ，虽然说森林人的车头造型并没有给人太多的设计亮点 ，但粗犷的线条以及轮廓给人一种踏实稳重的感觉，简洁耐看。
这一代的森林人相比老款车型而言 ，在车身轴距方面增加了30mm ，整体观感上更加修长流畅 。配合上上扬的腰线以及后部的扰流板，还增添了不少动感气息 。
相比起中庸朴素的车头造型而言 ，森林人的尾部造型就要更富个性和辨识度了 ，“C”形的尾灯样式配合上中间的黑色装饰板，拉伸视觉宽度的同时 ，在精致感的营造上也十分不错。下部的银色护板 ，不仅使得车尾层次更为丰富，还为其注入了不少时尚元素 。
斯巴鲁森林人的内饰采用了对称式的布局 ，整体造型比较平庸 ，直来直去的线条以及简洁明了的功能分区，使用属性突出，对于年轻消费者而言吸引力并不强 ，好在双屏的加入 ，为车厢内增添了不少科技氛围 。
在动力系统方面，这台斯巴鲁的森林人2.0i智擎运动版搭载的是一套由2.0L发动机+电动机的混合动力系统 ，其综合最大功率为159马力 ，与之匹配的是一台CVT变速箱，兼顾动力性能的同时环保属性也更为突出。
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