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东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司 、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业 。企业第三工厂预计于2014年初在江苏盐城投产。其设计产能为30万台，通过主动调节 ，将联合一 、二工厂初步形成百万产能规模 ，为公司跻身国内一流汽车品牌提供重要支撑。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu 、智跑 、SOUL秀尔、Forte福瑞迪 、赛拉图 、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚，以先进技术精心打造的 ，竞争力极强 。
东风集团
东风汽车公司始建于1969年 ，是中国汽车行业的骨干企业 。经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中 、重型商用车 、零部件、汽车装备事业为主） 、襄阳（以轻型商用车 、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主） 、广州（以乘用车为主）等主要生产基地 ，公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车 、乘用车、汽车零部件和汽车装备 。整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局 。截至2004年底,公司总资产768.9亿元（RMB） ，净资产339亿元（RMB），在册员工10.6万人。
进入新世纪 ，东风公司着眼参与国际竞争 ，按照“融入发展，合作竞争 ，做强做大 ，优先做强 ”的发展方略，积极推进与跨国公司的战略合作，先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作；与日产进行全面合资重组；与本田拓展合作领域；整合重组了悦达起亚等 。全面合资重组后 ，东风的体制和机制再次发生深刻变革 。按照现代企业制度和国际惯例 ，构建起较为规范的母子公司体制框架，东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。
东风公司构建了完整的研发体系 ，在研发领域开展广泛的对外合作 ，搭建起全系列商用车 、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程 。东风将在消化 、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力 ，提升核心竞争力 。
悦达集团
江苏悦达集团为全国520户重点大型国有企业之一,位居全国重点规模企业前百强、江苏省重点规模企业前十强 ，为江苏长江以北最大的国有企业。在境内外拥有两家上市公司 、近30家子 、分公司、3万多名员工 、资产总额200多亿元 。以汽车和纺织为两大支柱，多元化经营 ，形成了工业制造 、能源矿产、公路投资 、现代服务业四大产业集群 。集团先后与韩国现代起亚 、法国家乐福、日本富士重工以及德国黛安芬 、印度马恒达等世界500强企业及国际知名企业携手合作 ，走出了一条以国际化带动新型工业化的成功之路。
起亚汽车
起亚汽车成立于1944年，至今已走过了70个年头。公司起初位于汉城 ，以手工生产自行车配件为主 ，韩国内战期间迁至釜山 。在釜山，起亚生产出了韩国第一辆自行车，并于1951年把公司名称命名为起亚 ，并沿用至今 。作为韩国最老牌的汽车制造厂 ，起亚汽车自创始以来，就一直专注于韩国汽车产业的发展 ，从1961年生产第一辆摩托车到1973年第一台汽油引擎的问世 ，从1974年韩国第一辆乘用轿车Brisa远销中东，再到2002年第一千万辆小汽车下线 ，起亚用执着和热情一次次履行着自己的使命——制造 、供应和支援各类高品质汽车 ，为起亚的用户提供价值，并使起亚的合作伙伴实现利益。
起亚汽车秉持“以顾客为中心 ”的经营理念 ，在跨越新千年后的短短数年间 ，获得了“韩国价值经营大奖”、“西格玛国家品质革新奖”、英国“年度汽车企业奖 ”和美国 J.D.POWER“两年产品质量提高最快的企业 ”等多项国际殊荣 。截至14年初，起亚汽车在全球9个国家拥有14家生产工厂和组装设施 ，每年生产超过160万辆的汽车 ，通过在160多个国家的销售网络进行销售 。至2006年，起亚汽车累计出口已近600万辆。迄今为止，起亚汽车在全球拥有32,500多名员工 ，年收入超过150亿美元 。同时 ，起亚汽车还拥有13个国外分公司，2个国内研发机构和分布于美国 、欧洲和日本的3家国外研发中心 。从挪威到南非 ，从广袤的中国大陆到小小的特立尼达 ，都遍布着起亚汽车的足迹。起亚的销售市场和经营业绩向全球延伸 。
起亚汽车自进入中国市场以来，积极发展在华业务 ，通过持续快速的销售及售后网点开发 ，如今已在全国范围内29个大中城市拥有50多个销售及售后服务网点 。公司向中国市场推出OPIRUS（欧菲莱斯），SORENTO（索兰托） ，SPORTAGE（狮跑） ，CARENS（新佳乐）和VQ（威客）等5款车型。每一款都以出众的品质和超凡的价值得到了中国消费者的赞誉和青睐，在各类车型评比中荣膺大奖 。据统计 ，起亚进口整车的数量每年以平均30%的比例增长 。
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