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造型还不错翼搏是福特全新推出的一款紧凑型SUV ，车型外形粗犷运动 ，车身饱满，内饰年轻 ，配置实用 ，底盘扎实，操控性较好 ，车型适合生活在城市中的年轻消费群体 。
翼搏的外观设计非常另类 ，个性十足 。虽然看上去比例不太协调，但是，他的个子一点也不小。前脸看上去非常有厚重感 。犀利的前大灯 ，甚至有几分JEEP自由光的未来感 。
内饰：内饰的材料选择 ，比较一般，塑料感很强。中控台和方向盘 ，都采用了一些银色的装饰 ，增加了内饰部分的亮点 。车门厚重感比较强 。内饰设计的比较漂亮，整体布局也比较公正 ，中控部分的样式也还可以 ，不过感觉还可以改进，各个按钮操作起来很方便。就是做工方面不是特别好 ，尤其是细节方面 。
空间：空间前排空间比较舒服 ，头部和腿部都比较宽裕 。后排腿部空间不算太宽，但是也够用 ，头部基本不受影响。后备箱空间比较小。如果要用的话 ，只能通过放倒后排座椅来扩展 。总的说来，比同档次的轿车空间大 。驾驶位置比较高，调好了坐姿舒适。我1米75的身高 ，前后头部都有富余空间 。但是前排座位如果调的靠后 ，后排腿基本就贴着前面的座位 。总之前排做舒服了，后排肯定不舒服。另外后排坐二个成年人比较合适 ，如果三个成年人肯定比较拥挤 。总的说来一家4个人 ，带个小孩子出行，调好了还是空间够用 。
作为一辆SUV ，驾驶方面是一定比轿车舒服的 ，至少不用一直往前伸腿去够那踩不完的油门和刹车，方向盘不累 ，视野也清晰 ，不用伸着脖子看前面，不过那粗大的A柱成就了好大一块盲区 ，一定要小心再小心。织物的座椅也就那么回事吧 ，手动调节的座椅好在不是只有前后，想要腰部支撑的也别抱怨了，想想你才花了多少钱 。不用说也能知道后排不会太舒服 ，可说白了这车也不是为了后排乘客设计的 ，够用就得了，要什么自行车啊 。
在小型SUV车中 ，必须要说小型SUV的开创者: 福特 翼搏。这种独特的车辆曾经是年轻人的最爱 ，但现在很少在路上看到 。接下来，我们就来盘点一下福特翼搏的缺点 ，证明自己是否后悔买了福特翼搏 。
第一 ，起步动力比较肉。
福特翼搏分别有1.0T涡轮增压发动机、1.5L自然吸气发动机和2.0L自然吸气发动机。其中1.0T和1.5L为两驱，四驱为2.0L发动机 。这里起步动力主要体现在1.5L的翼搏上 。
二 、尾门开启方式
福特翼搏的后备箱是侧开的 ，相对于其他SUV来说比较新颖 ，打开或者关闭后备箱都非常容易。然而，这并不意味着它是完美的 。缺点是后方需要更多空的房间 ，后方有障碍物太近也无法完全打开 。另外 ，后排座椅不放倒时后备箱容积略小。
三 、后排空房间
翼搏的后空有点紧 。三个大人坐进去会很挤，两大一小刚好够 。
第四，内饰的塑料感很强。
翼搏的中控台是软性材质 ，但视觉上和塑料没什么区别 。手感比之前的老款有所提升 ，但塑料感还是很强 。
缺点:背包的设计
Wingbeat和其他SUV的区别就在于这个标志性的"书包 ”备胎设计，这种备胎设计在现在的SUV上很少使用。但是 ，关于这个设计 ，有很多意见 。喜欢的会说它霸气，不喜欢的会说它挡视线 ，过时 ，换备胎不方便 。不过我相信买了wing beat的车主都是接受这个设计的。
福特翼搏最大的缺点就是没有针对中国消费者进行改装。如果翼搏的轴距更长或者增加一些配置，可能会让翼搏更容易接受 。
@2019
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