全新一代?奔驰CLA家族系列车型在今年的7月份正式上市 ，共推出2款CLA四门轿跑车和2款CLA五门猎跑车 ，新车的售价为29.98万元-38.18万元。
新车在外观上方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型非常的年轻运动 ，比较符合当下年轻消费者们的审美需求 。前脸采用星辉式的造型设计 ，搭配两侧动感犀利的大灯造型，带来了强烈的运动感 。
车身侧面? ，新车采用了溜背式的造型设计 ，流畅的车身线条搭配舒展的窗线以及动感的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。
内饰方面 ，采用家族式最新的设计语言 ，多功能方向盘按键分布清晰，并且采用银色的镀铬材质进行装饰 ，搭配精致的空调出风口 ，以及双联屏设计，带来了十足的科技感。
动力方面 ，搭载1.3T发动机和2.0T发动机 ，1.3T发动机最大功率163马力，峰值扭矩250牛米，匹配7速DCT双离合变速箱 ，采用前驱布局；2.0T发动机最大功率224马力 ，匹配7速双离合变速箱和4MATIC四驱系统 。
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46.88万元起 ，宝马全新4系敞篷版广州车展上市
如果你喜欢宝马8系优雅的车身线条 ，但又觉得它的价格太贵，车身尺寸过大 ，那这台有着“小号8系 ”称号的?宝马2系四门轿跑车将成为你最好的选择！也许是入门级别的关系 ，全新2系四门轿跑车并没有采用4系那种竖向大鼻孔的设计语言。但相比国产1系更锐利的中网以及更大面积的“开孔 ”都让它比1系显得更加凶悍，那么新车的具体表现如何 ，又能给我们带来哪些惊喜呢？下面我们一起来了解一下吧 。
全新2系四门轿跑车的外观造型延续了新8系大型GT轿跑风格 ，但是很明显它的定位和气场都要低于8系 。新车前脸依旧是标志性的双肾型中网样式，但其尺寸相比老款要大了很多 ，搭配犀利的LED大灯组 ，辨识度非常高。同时，三段式前包围带有大面积进气口，强烈体现出该车的运动定位 。
车身侧面以及尾部才是全新2系四门轿跑车的重点 。修长的车头 ，扁平低矮的车身造型 ，简单干练的车身线条，给人的视觉效果很有大哥8系的味道。此外 ，开门以后 ，无边框车门的设计，让该车更显运动 。
车身尺寸方面 ，全新2系四门轿跑车的长宽高分别为4526/1800/1420mm ，轴距2670mm 。实拍车型配备了18英寸的多辐式轮圈，轮胎来自普利司通品牌 ，规格为225/40?R18。
车尾造型也与宝马8系非常相似 ，扁平化细长的尾灯配合尾箱盖上翘的“鸭尾”设计富有侵略性，提升视觉宽度的扁平化细长的尾灯 ，如今已经成为了宝马最新的家族设计 。双边共两出的排气管被包在黑色的包围中 ，强调着运动范 。
内饰部分，全新2系四门轿跑车的布局设计依旧是熟悉的宝马风格，虽然说它并没有在造型上做出创新之举 ，但是双联屏的设计仍是全新内饰的亮点之一。此外 ，一体式运动型座椅和翻毛皮材质的覆盖，也进一步彰显了其轿跑车的身份。据悉全新2系四门轿跑车还会提供全景天窗的选装项 ，意在迎合国人的喜好 。
不过 ，由于新车轿跑式的车身造型，所以第二排头部空间不是很充裕 ，但好在腿部空间表现还算不错 ，能够满足日常家用的需求 。
动力部分，全新2系四门轿跑车目前仅提供了一款2.0T汽油发动机 ，其最大功率为192马力 ，峰值扭矩141牛米。传动方面匹配7速双离合变速箱 。值得一提的是，新车一改上代的后驱设定 ，改为前轮驱动 ，其操控感受也势必与上代车型有明显不同 。
总的来说，全新宝马2系是款很漂亮的轿跑车，对很多人来说 ，这句就已足够。所以它并不是拿来让人聊性价比的 ，空间很小，前驱这些都没关系 ，请把注意力放到“表面”来 ，为自己喜欢的东西买单，没什么不可以的 。
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2020年11月20日 ，广州车展现场，宝马全新4系敞篷版车型正式上市 ，新车分为三个车型 ，售价区间为46.88万元-55.88万元。该车型沿袭了全新BMW?4系双门轿跑车的风格，最大变化在于采用了软顶敞篷机构 ，比硬顶减重约40% ，在时速50km/h以下时，可在18秒内完成开/闭过程 。
与众不同的运动优雅风范
与前代车型相比，全新BMW?4系敞篷轿跑车身长度增加103毫米 ，为4773毫米；宽度增加27毫米 ，为1852毫米；轴距增加41毫米，为2851毫米 。车顶闭合时 ，车身高度为1396毫米。
与全新BMW?4系双门轿跑车一样 ，突出的大尺寸星幕进气格栅作为标志性设计，格栅明显向前倾斜 ，并配备了网状结构进气口 ，彰显了发动机的强劲动力对空气冷却的高需求 。
全新BMW?4系敞篷轿跑车配备了一直延伸至前轮拱的纤长大灯 。配备全LED车灯，并可选装BMW智能激光大灯 ，其功能包括自适应转弯照明功能 ，可针对市区和高速公路驾驶优化道路照明。如果车速超过60公里/小时，BMW智能激光大灯的远光灯范围最远达500米 ，并能随道路进程不断变化。
全新BMW?4系敞篷轿跑车重心极低 ，结合棱角分明的车身表面，展现了其出众的运动风范 。车顶打开时，靠后的座椅位置布局更加明显 ，能够带来宝马敞篷轿跑车备受青睐的敞篷驾驶体验——阳光拂面 、风吹发梢的惬意感 。车顶闭合时 ，软车顶呈拱形优雅地罩在乘客舱上方。
后轮拱罩的精确线条结合雕塑感表面，勾勒出强劲的肩部 ，赋予全新BMW?4系敞篷轿跑车具有肌肉感的外观 ，在车顶打开时更加引人注目 。延伸至侧翼的纤长尾灯进一步增强了这一效果 。尾灯采用时尚的深色设计，提供均匀照明的立体L型灯带沿袭了宝马车型的经典设计。
创新软质车顶是全新BMW?4系敞篷轿跑车的另一大亮点 ，将可收折式硬顶的强度与织物车顶的纯粹魅力完美融合 。同时 ，与前代车型的可收折式全自动硬顶相比，全新BMW?4系敞篷轿跑车的创新软质车顶重量减轻了40% 。在时速50公里/小时情况下 ，可在18秒内开合/关闭。车顶闭合状态下 ，行李厢容积从300升增加至385升 。在敞篷状态下，全新?4系敞篷轿跑车的行李箱容积比上一代多了80升 。
四个座位均能享受到运动优雅的豪华内饰环境
全新BMW?4系敞篷轿跑车的座舱设计兼具了运动和优雅特色。由数字仪表盘和可触控中央显示屏组成的双显示屏组进一步增强了以驾驶者为中心的驾驶区域设计 。除了带电动调节的前排运动型座椅 、安全带递送器、Vernasca真皮内饰、座椅加热 、运动型真皮方向盘以及两个后排独立座椅等配置外 ，经过人体工程学优化的控件布局同样彰显了以极致驾驶乐趣为核心的设计?宗旨 。
在车外温度较低的情况下驾驶时 ，集成在前排座椅头枕中的颈部加热器可提高舒适度，搭配标配高级三区自动空调。带迎宾光毯的氛围灯也作为标配提供。
全新BMW?4系敞篷轿跑车前后部驻车距离报警器 、前向碰撞警告功能及紧急制动辅助、包括车道纠偏辅助均作为标准装备提供 。与前代车型相比，新车还提供先进的自动驾驶辅助系统Pro ，包括主动巡航控制系统 、领先的交通拥堵辅助功能 、以及变道辅助系统等功能 。全液晶数字仪表盘可以显示车辆周围交通状况的三维影像 ，并显示驾驶辅助系统的工作状态。此外，BMW首创的、含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统同样应用于全新BMW?4系双门轿跑车 ，让车辆即使在狭窄的空间也能沿原轨迹自动倒车行驶50米 。最新一代BMW全彩平视显示系统的投影区域增大70% ，在驾驶者视野范围内显示驾驶相关信息 。
全新BMW?4系敞篷轿跑车搭载了第七代BMW?iDrive?人机交互系统，驾驶者可自由选择iDrive旋钮 、方向盘多功能按键 、触屏、自然语音 ，实现驾驶者与车辆之间的多样化 、个性化的互动模式。
同时 ，BMW智能互联驾驶座舱配备了全数字显示屏组，其中包括方向盘后面的12.3英寸的全液晶数字仪表盘 、及10.25英寸的可触控中央显示屏 。在驾驶区域中 ，全数字仪表显示屏能够清晰显示导航地图、驾驶辅助系统状态指示器或周围区域三维图像的信息 。
全新BMW?4系敞篷轿跑车率先推出新一代数字钥匙 ，适用于iPhone和Apple?Watch，用户仅需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆。全新BMW?4系敞篷轿跑车还支持Apple?CarPlay 、百度CarLife功能 ，让手机与车机进行无线连接 。
采用B48?涡轮增压技术 ，获得更高的动态性能和效率
全新BMW?4系敞篷轿跑车提供两款搭载直列4缸涡轮增加汽油发动机的车型 。全新BMW?425i敞篷轿跑车输出功率为135千瓦/184马力，综合耗油6.4升/100公里，全新BMW?430i敞篷轿跑车输出功率为190千瓦/258马力 ，综合耗油6.6升/100公里。所有车型均配备8速运动型手自一体变速箱 。最新款自动变速箱优化了换挡特性 ，效率更高 。
全新BMW?4系敞篷轿跑车的车身结构刚度得到进一步增强，其静态扭转刚度整体上比前代车型提高了4%。巧妙的材料组合有助于优化重量和碰撞安全性。低重心 、经过改进的空气动力学特性与专为该车型调整的底盘结构、支承设计相结合 ，带来更加犀利的操控灵活性和精准性 。
全新BMW?4系敞篷轿跑车配备18英寸铝合金轮圈 ，并可选装蓝色M高性能卡钳 。M运动型悬架采用了专门调校的渐进式减震器，同时整合了可无级调节的可变运动型转向系统。430i车型还可选装M运动型差速锁 。全新BMW?4系敞篷轿跑车全系标配M运动套装 ，其独特之处包括造型醒目的M空气动力学组件、后扩散器 、18英寸M铝合金轮圈等 。
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