东本与飞度：血脉相承的缘起
在汽车界中 ，东本和飞度这两个名字几乎是同义词 ，引发着无数车迷的热议和追捧 。而一款名为来福酱的车型，更是被 certains圈内人士赋予了真·飞度的称号 。东本的来福酱与飞度之间究竟有着怎样的渊源，它是否名副其实地担得起真·飞度的美誉呢？让我们一同来探究一番。
日本原产 ，血脉相承
来福酱的原型 ，其实是一款在日本本土十分畅销的小型车——本田N-BOX。Honda旗下的飞度车型，在日本市场也同样以N-BOX的名义进行销售 。因此 ，从血缘上来说 ，来福酱和飞度有着千丝万缕的联系，它们都是本田N系列家族的一员 。
外观神似 ，内在传承
在外观方面 ，来福酱与飞度有着相似之处。它们都采用了方正、呆萌的外形设计，充分迎合了当下年轻消费者对于个性与时尚的追求 。两款车在内饰布局 、空间利用以及底盘调校上 ，也传承了N系列一贯的高水准 ，为驾乘者提供着舒适性和实用性兼具的驾乘体验 。
动力强劲，操控灵敏
在动力方面 ，来福酱搭载了一台1.5L自然吸气发动机 ，最大功率可达96马力，峰值扭矩为131牛·米。与之匹配的是一台CVT无级变速箱 。这样的动力组合，虽然算不上十分澎湃 ，但也足以满足日常通勤代步的需求 。来福酱采用了前麦弗逊 、后扭力梁的悬架结构 ，兼顾了操控性和舒适性，在城市道路中穿梭自如。
空间宽敞 ，配置丰富
空间利用是来福酱的另一大优势 。尽管车身尺寸不大 ，但得益于本田独创的MM理念，来福酱拥有着超乎想象的空间表现 。后排座椅放倒后 ，甚至可以形成一个近乎纯平的超大储物空间 ，满足长途旅行或搬运物品等多种场景的需求。来福酱还配备了丰富的配置，包括多功能方向盘、中控大屏、一键启动 、倒车影像等 ，提升了驾驶便利性和行车安全性 。
改装潜力大 ，乐趣无穷
作为一款出自本田之手的车型，来福酱有着非常大的改装潜力 。车友们可以从外观 、内饰、动力等方面进行个性化改造 ，打造出属于自己的专属座驾。从简单的外观改装 ，到深度的动力提升，来福酱都可以满足不同玩家的需求，为他们带来源源不断的改装乐趣。
东本的来福酱与飞度有着深厚的渊源 ，在外观 、内在 、动力等方面也保持着高度的相似性和一脉相承的品质水准 。虽然两者在具体配置、动力表现上略有差异 ，但来福酱凭借着进口身份 、更丰富的配置以及不俗的改装潜力，赢得了不少车迷的青睐 。因此 ，称其为真·飞度也并非没有道理。
东风本田LIFE：还是那么好开 ，还是那么实用！
作为同级车型中销量最好的车型之一，?飞度的强大实力毋庸置疑 。直到近日东风本田LIFE的出现 ，我们终于有了一款能够和飞度比肩的车型 。而对于这种小车的用户来说 ，每一分钱都值得精打细算，这两款车谁更优秀 ，到底该如何选择呢？
作为本田双车战略的产物 ，东风本田LIFE和广汽本田飞度基于相同的平台打造而来，设计上两者保持着较高的相似度 ，可以说达到了九成。相对于飞度 ，LIFE采用了“双A柱”设计是新车的亮点之一，与日版JAZZ一致，真正受力的A柱设计后移 ，前挡风玻璃 、加大的三角窗和平整的中控台 ，共同呈现出更为开阔的车内视野范围 。LIFE全系标配远近光一体式LED头灯，而飞度拥有双色车身设计 。
内饰布局上 ，两款车型也保持着极高的相似程度。但是LIFE细节上有所区别 ，方向盘两侧采用白色烤漆装饰，多功能按键也采用白色设计 ，增加了一定的精致感 ，搭配双色拼接的座椅，整体更显得时尚个性 。
从车身尺寸来看 ，SPORT版的LIFE与飞度尺寸完全相同 ，而CROSSTAR版则在车身长度和轴距上与飞度有一些差异，但是相差不大 ，可以忽略不计 。值得一提的是 ，两款车型都拥有充足的内部储物空间，日常使用绰绰有余。
动力部分，东风本田LIFE和广汽本田飞度一样 ，全系搭载1.5L地球梦发动机 ，匹配CVT变速箱，其最大功率为96kW（131PS） ，峰值扭矩为155N·m ，对于这样一款小车完全够用 。
其实这两款车型的选择，就代表着两个截然不同的消费人群 。作为后来者的LIFE ，知名度远不及飞度。对于那些更传统的用户来说 ，飞度无疑更稳健，而对于那些更追求配置和性价比的车主来说 ，LIFE就显得更加智能 ，当然它的价格也要略微贵一些，这两者之间如何平衡如何选择 ，就要看车主真正的需求和考量了。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
“神车 ”兄弟对决 究竟谁能更胜一筹 本田飞度对比本田LIFE
飞度作为“小型车之王 ”，只要一提起，人们就都知道是一台兼顾实用与动力的合资车 。
往常我们说起飞度 ，一般都是指由广汽本田所生产的飞度车型。而如今 ，随着本田在国内“双车战略”的全面推进，由东风本田所打造的全新一代飞度姊妹车型“?LIFE”（中文命名来福酱）也已经正式面世 。作为小型车市场里的“销量标杆 ” ，东风本田新推出的LIFE有哪些过人之处呢？近期我受邀参加了东风本田在大理举行的短途试驾活动 ，借着这次的体验，就跟大家来分享一下这款在国内当了多年小型车标杆的“神车 ” ，是否还是那么优秀?
首先来说下动力 。本次开的是搭载1.5L地球梦自然吸气发动机的跨界版（LIFE?CROSSTAR）车型 ，虽然这台发动机依旧是沿用的第三代飞度上的那套动力总成，但好在底子很好。最大功率可达131马力 ，最大扭矩也有155牛·米 ，加上CVT无级变速箱的加持，所以一整天的体验下来感觉动力都是游刃有余的 ，这或许也是整个飞度车系能够长期走量的最主要原因之一 。
试驾的路线分为城市快速路、高速道路以及非铺装路面 ，驾驶着这台全新LIFE?CROSSTAR给我的第一感觉就是油门响应很直接，起步的时候甚至还会有一点儿小窜，而此时它似乎也在告诉着驾驶者 ，赶紧把我开起来吧 ，我可是动力强劲的“小野兽” 。与发动机匹配的CVT变速箱所带来的模拟换挡操作也让发动机声音可以很清晰地传递到驾驶者耳朵，虽然不是本田红头机 ，但i-VTEC独有的引擎声还是让人一听就入迷。
全力踩下油门加速时 ，变速箱会利用低速比来提升车辆的加速性能，当发动机转速达到红区时再“模拟升档 ” ，此时发动机的声音听起来就更有激情了 。可以说 ，东风本田全新LIFE用实际而又切实的驾驶体验在向你诉说着，尽管我是CVT车型 ，但也还是很有驾驶乐趣的 ，绝非一般的买菜车 。
本田的发动机技术历来毋庸置疑，在全新LIFE上面依旧完美地继承了这一优点。除了发动机与变速箱的良好搭配所带给人的轻快体验 ，全新LIFE车内超级开阔的视野也让作为驾驶者的我心情豁然开朗 。要知道 ，以往的一些车型在A柱区域多多少少会有一些挡视线，而来到东风本田LIFE身上，这种现象却完全没有 。这种极细A柱的设计 ，给驾驶员带来了极其舒适的驾驶视野 ，所以东风本田全新LIFE也可以说是女性用户的福音。
再来跟大家聊聊噪音表现。以往很多朋友都说飞度的车内噪音处理做的不好，甚至一度嘲笑其是“祖传 ”的噪音大 。要承认 ，这种现象即使是在第三代车型上也是有的 ，但来到第四代以及这台全新LIFE车型上却有了很强的补足 。
据我和厂家技术人员沟通了解到，全新LIFE在发动机舱防火墙以及仪表板等方面增加了隔音材料的用量 ，所以它整体的隔音效果是有明显改善的。当然 ，厂家造任何车都离不开成本，毕竟随便一个调整都是要花钱的 ，所以我觉得LIFE的隔音效果能有现在这个表现已经很不错了 ，值得表扬 。
底盘感受上，东风本田LIFE的舒适性表现相当不错 ，这在第二代和第三代飞度车型上是不敢想象的 。此外 ，新车的车身刚性有所加强，大大提升了过滤路面振动的能力。座椅也是宽大厚实，人坐在车里 ，几乎每一下振动都能够感受到屁股下方被海绵压着 ，舒适性我感觉提升了不止一个台阶 。最后，悬架整体给人的感觉很软 ，但依旧韧性十足 ，转向也是很听话的那种，开着它会感觉心里面很踏实 。总体来说 ，市区开这台车是非常舒适且享受的 ，值得年轻男女们入手。
简单来说一下外观，东风本田LIFE共有两个版本 ，一个是拥有标准外观与底盘高度的LIFE?SPORT ，另一个是拥有跨界车外观并且底盘高了30毫米的LIFE?CROSSTAR 。整体来说，LIFE的两个版本和广汽本田的飞度差异都不是很大 ，区别主要集中在车身下部的前/后保险杠 、轮圈 、尾灯等方面 ，长宽高则分别为4109/1694/1537mm，轴距2530mm 。对于年轻人来说，东风本田LIFE的整体造型可爱 ，圆润的身形也让其显得居家气息十足。
内饰也与可爱的外观相呼应 ，一目了然的中控台设计搭配功能明确的控制区域能够让用户在最短的时间内上手 。两幅式方向盘和仪表盘超大的液晶屏也是很亮眼的设计 。内饰的面板用料虽然是以硬塑料为主，但好在做工水平不错 ，所以家用的温馨感与实用性也是不缺。安全驾驶辅助方面 ，本田家族特有的Honda?SENSING安全超感系统也是在东风本田LIFE有所配备，大大解放了驾驶者的双手。
空间方面 ，说实话飞度在这一项就从来没有怕过谁 ，而东风本田的LIFE也同样是如此 。无论是储物空间还是乘坐空间，LIFE的表现在同时代车型中都可谓是难觅对手 。我身高180cm ，将主驾驶座椅调整到合适坐姿 ，左后排座椅腿部空间仍然非常宽敞。另外头部空间对大多数人群来说，也同样非常友好 。同时前排座椅的靠背贴合度 ，后排坐垫的长度在同级别也是不错的 。
此外 ，魔术座椅始终是本田最灵魂的设计，可惜在LIFE身上也只有顶配车型上配备。总体而言，如果是小年轻考虑将它买来家用 ，基本也可以不用有太多担心 ，直接入手就好 。
简单的一天试驾体验后，总的来说东风本田LIFE仍然是同级别和同价位最值得购买的车型之一 。虽然它从飞度变成了LIFE这一全新命名 ，生产厂商也从广汽本田变成了东风本田 ，但对于“Z时代”的年轻人来说，花10万以内的价钱 ，就能买到这样一台外形可爱、内饰温馨 、空间够大 、动力还强劲的小型车用来代步 ，我觉得它是相当合格且称职的。
最后，通过一番分析我们也就不难看出 ，飞度能常年能在国内市场有稳定销量是有原因的 。作为一台在中国发展了多年的车型 ，从最早的广汽本田飞度到如今的东风本田全新LIFE，本田似乎早就已经研究透了 ，国人到底喜欢什么和想要什么 。所以 ，想知道东风本田LIFE在12月15日上市后能够卖成什么样？我觉得参考11月广汽本田飞度的销量即可。（优视汽车大卓编辑报道）
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作为本田的一款现象级神车，?飞度GK5可以说是成为了一代经典 ，无人不知不晓 。然而随着岁月的更迭 ，经典总该迎来更新换代，飞度在今年推出了其全新一代的车型。
然而令我们没有想到的是 ，在我们还在探讨广汽本田的新一代飞度能否取代GK5成为全新的一代经典时 ，本田在国内的另外一家合资厂商，东风本田则推出了飞度的兄弟车型——本田LIFE。
对于这样两款看上去好像“没什么差别 ”的车型 ，消费者们着实是犯了难 。但是别着急 ，小编今天为大家选取了它们当中售价完全相同的两款车型，分别为本田飞度2021款潮越Max版和本田LIFE?2021款SPORT灵动版 ，指导价价均为10.88万元 。让我们看一看同样的价格究竟谁能更胜一筹 ，谁的性价比更高。
外观对比
从正面来看，飞度潮越MAX的造型突出了温馨和精致 ，一对精致的大眼搭配小巧的前格栅 ，整体设计较为柔和 。拥有不错的时尚气息，与GK5的风格大相径庭 。前保杠的设计也相对保守，整体感较强。
本田LIFE?SPORT版本造型正如名字中的“SPORT ” ，要显得更为运动一些 ，前格栅的蜂窝造型搭配更为夸张的前包围设计，造型更为激进 。不单如此 ，其线条的勾勒搭配引擎盖上的两条筋线拥有非常抢眼的力量感和层次感 。
二者的前大灯造型基本一致 ，均采用了LED光源，功能性方面均具备自适应远近光、自动头灯等功能。唯一的差别是本田LIFE多出了LED前雾灯 ，这一点要更有优势 。
车身及尾部方面 ，本田飞度使用的设计与前脸大致类似，黑色的后包围 ，以及黑色车顶营造的悬浮式车顶效果还是相当不错的 。除此之外 ，这个版本的飞度还增加了行李架。视觉效果和功能性都不错 。
本田LIFE的设计更倾向于运动感和时尚感，带有遛背效果的侧身线条 ，带有扩散器的后包围让它显得比飞度更加“超跑”了 。后风挡玻璃上方的小尾翼在细节之处增加了不错的视觉效果。
尾灯部分 ，本田飞度的造型精致可爱，方形尾灯，排布规整。而本田LIFE则使用了透明灯罩 ，灯组造型与飞度大体相似 ，也不失为一种另类风格 。
小结：
从外观方面来看，两车的风格各有特色 ，飞度潮越版的跨界造型突出时尚和居家风格 。相比之下LIFE?SPORT的运动感更好 ，更适合喜欢“本田超跑 ”的年轻人。总的来说见仁见智，可根据个人的不同需求以进行选择 。
内饰&配置对比
从视觉上来看 ，两车的内饰设计差别确实几乎没有 ，主要体现在配置上的差别 。同样使用了两幅式方向盘，以及简洁的中控布局 ，并增加了非常多的储物空间 ，不愧是本田“空间魔术师 ”的杰作。
车身尺寸部分，本田飞度的长宽高分别为4090mm/1725mm/1567mm ，轴距2530mm 。本田LIFE的长宽高分别为4109mm/1694mm/1537mm ，轴距2530mm 。总体而言二者相差不大。
在安全辅助配置方面，两车完全一致，都拥有十分完善的安全保障 。驾驶辅助配置方面 ，本田LIFE相比本田飞度要多出倒车影像和方向盘换挡的功能 ，便捷性要更高一些 。
除此之外，两车都搭载了7英寸全液晶仪表盘 ，8英寸中控液晶屏 ，对于该价位的车型来说，这样的配置相当良心了。除此之外 ，LIFE还拥有多媒体系统和电话的语音识别控制系统 ，相比飞度依然更加方便 。不过飞度相比LIFE拥有更好的音响配置，LIFE为2喇叭扬声器 ，飞度为4个 。
小结：
内饰方面 ，两车的造型基本一致，配置也均能满足日用。相比之下 ，飞度的音响配置更为出色 ，LIFE的辅助配置更丰富一些，各有特点。
动力方面
两车的动力系统完全一致，均搭载了经典的本田L15B发动机 ，1.5L自然吸气 ，直列四缸，最大功率可达96kW ，最大扭矩155N·m ，匹配CVT无级变速箱，动力在同级当中属于相当优秀的水平 ，百公里5.6L的油耗表现也十分出彩 。
总结：
两台的车虽然价位相同 ，但是却走了不同的路线 。LIFE?SPORT的运动时尚与飞度的跨界家用都相当不错，不过LIFE?SPORT在配置方面要更加丰富一点 ，性价比方面小编还是认为LIFE?SPORT要更有优势一点 ，不过飞度也是相当优秀的，足以满足各位的需求。
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我是万应堂的签约作者“雁珊”
本文概览：东本与飞度：血脉相承的缘起在汽车界中，东本和飞度这两个名字几乎是同义词，引发着无数车迷的热议和追捧。而一款名为来福酱的车型，更是被 certains圈内人士赋予了真·飞度的称号...
文章不错《飞度是东风本田还是广汽本田》内容很有帮助