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近日，我们从相关渠道获取到一组全新雪铁龙C4?Cactus的路试谍照 ，该车预计定位跨界车型 ，采用了较为时尚的溜背轿跑设计，相比雪铁龙C4外观调整较大 ，据悉 ，该车将于2020年下半年正式亮相 。
新车基于PSA集团的CMP平台打造，车身覆盖了大量的伪装贴纸，但可以看出 ，新车采用了全新的设计语言 ，前中网尺寸更为狭长，预计前脸造型将极为激进 ，两侧大灯具体造型尚不清晰 ，但应该采用了全新设计 。
侧面采用了经典的溜背设计，厚重的尾部预示着该车的跨界身份 ，小扰流板的造型增添了些许运动感 ，同时，新车还配备了全新的熏黑轮圈。
车身尾部设计较为流畅 ，后尾灯疑似采用了贯穿式造型 ，尾排预计将采用双边两出布局 。
动力方面，新车将与标致新一代208共享平台 ，有望搭载1.2T?PureTech发动机 ，最大功率分别为116马力和136马力 。同时，新车也有望推出电气化版本。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
定位跨界SUV的雪铁龙C4?Cactus首代车型在2014年3月举办的日内瓦车展首发亮相 ，时隔近6年 ，海外媒体在日前首次发布一组全新一代（第二代）雪铁龙C4?Cactus的测试谍照 。新车采用更为跨界的轿跑SUV设计，形似小号的宝马X6。
新车前脸采用新的雪铁龙家族式设计语言 ，大灯组的造型有明显变化 ，一体式大灯组取代现款车型的分体式大灯；取消现款车型的三层式进气口，改动为最新的双层式格栅 ，即小尺寸的上进气格栅和中等尺寸的下进气格栅。
车身侧面 ，全新C4?Cactus与现款车型截然不同，新车采用大溜背的轿跑SUV（车身）结构设计 ，车顶从B柱开始发生变化 ，大倾斜的溜背造型一直延伸到车尾，呈现三厢轿车的造型 ，不过全新C4?Cactus的后备厢相当短促 。
车尾部位 ，全新C4?Cactus形成高翘短促的后备厢，其车尾门采用掀背式设计，尾灯组造型同样进行了重新设计 ，并且下包围的造型轮廓也与现款车型不同 ，不过全新C4?Cactus与现款车型一样采用隐藏式排气设计 。
海外媒体预测全新一代雪铁龙C4?Cactus的车身长度大约为4.3-4.4米，该车定位小型SUV或者偏小号的紧凑型SUV ，因此该车的整备质量不会太重 ，这也决定了它所搭载的发动机排量不会大。根据海外媒体对该车型的动力预测，全新一代雪铁龙C4?Cactus将搭载1.2T?PureTech发动机 。参考现款其它车型的同款发动机 ，提供高/低功率两个版本 ，最大功率分别为116马力和136马力 。此外，全新C4?Cactus还将提供混动车型和纯电动车型。
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