法拉利拉法 ,法家旗舰车型,国内参考价2250万起步,还不包括任何选配和定制项目,虽然价值不菲 ,但是国内能买得起这车的人比比皆是,在不少城市都能见到这款车的身影,不过有一点 ,不是所有的城市都有这款车,甚至有的省份连一辆都没有,中国大陆有多少台法拉利拉法?分别在哪些城市?一起来看看吧!
截止到2019年 ,中国大陆法拉利拉法保有量最大的城市是上海,数量为29台,其次是北京为13台 ,辽宁省沈阳市为9台,广东省广州市为9台,深圳为8台 ,北上广深不愧是一线,沈阳的数量和广州是一样的,总量超过深圳,是不是有点不可思议?
保有量第六名的城市是四川成都市 ,数量为7台,浙江杭州市6台 、江苏省苏州市6台、湖北省武汉市3台、重庆市3台、福建福州2台 、云南省昆明市2台、福建省厦门市2台、天津市2台 、云南省德宏1台、湖北省十堰市1台、浙江省台州市1台 、浙江省温州市1台、江苏省无锡市1台、福建省漳州市1台 、湖南省长沙市1台 。
上海+北京+沈阳+广州+深圳=68台,其他省市加一起为40台 ,由此可见富人还是比较集中的,虽说拉法是全球限量版,但是中国的保有量在全球也是能数得着的。中国是豪车消费大国 ,市场潜力巨大,很多全球首发车型选择在中国,由此可见购买力非一般。
购买拉法的人非富即贵 ,资产过亿的老板基本不会选择这种车,资产过亿不代表有现金2000多万,即便是有 ,那也是公司流动资金,如果买这样的车,那公司要破产的,能买起2250万起步的车 ,身家应该都在10亿以上,百亿也不足为奇。
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截至2010年年末 ,全国民用汽车保有量达到9086万辆(包括轮汽车和低速货车1284万辆),比上年末增长19.3%,其中私人汽车保有量6539万辆 ,增长25.3%。民用轿车保有量4029万辆,增长28.4%,其中私人轿车3443万辆 ,增长32.2%;
2010年末福建民用汽车保有量达到199.65万辆,比上年末增长23.1%,其中私人汽车保有量154.15万辆 ,增长27.8%。民用轿车保有量108.67万辆,增长27.2%,其中私人轿车保有量94.02万辆,增长29.6% 。
厦门27万辆汽车,每9个厦门人就有一辆汽车
泉州54万辆汽车,每15个泉州人就有一辆汽车[泉州,占据福建省人口的五份之一]
福州44万辆汽车,每14个福州人就有一辆汽车
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文章不错《中国内地有多少台拉法?》内容很有帮助