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老款马六通病如下：1 、节气门：老款马自达6节气门很容易脏相比其他车型2万公里左右进行清洗二手马自达6的节气门需要更多的进行清洗 。2 、气门室垫漏油：旧款马自达6有气门室垫漏油的通病不过这并不是个例很多汽车都会出现气门室垫漏油的情况。3、高压油管漏油：马自达6的转向高压油管很容易出现漏油马自达6转向高压油管没少遭用户投诉 。4 、减震器漏油：马自达6要提防有没有减震器漏油的情况 。
很高兴能够看到这个问题。我就是一个二手马自达6的忠实车主 。之前的时候，我只是喜欢马自达的外观设计 ，并没有实际驾驶过 。偶尔有时在马路上能看到马自达6的身影 ，尤其是经典红色的，立马就会被它惊艳 ，圆润而又低趴的外观造型而吸引 ，感觉实在是太犀利，总是会禁不住的多看几眼！
去年夏天的时候 ，我鼓足勇气和钱包 ，终于在二手车市场买了一辆二手马自达6。因为当时我买这车的时候，当地最大的二手车市场上的马自达6并不算多，转遍整个市场也就只有四五辆 。由于当时是夏天天气很热 ，所以买的也非常急促 。唯独就是看中了现在所开的这个经典红色的15年上牌的马自达6 ，因为年限也比较短。
买的时候，询问买家所知 ，这车已经抛光了 ，所以看着外观漆面会很亮。仔细观察发现，前机盖两边的缝隙不一般大 ，卖家说是换过右翼子板所致 ，前挡风玻璃也换过（具体原因没有说出）打开发动机舱内清洗的非常干净，也无漏油的痕迹 。四个轮胎都已经换过了 ，并且两个前轮换过的是玲珑轮胎 ，磨损比较严重，而两个后轮轮胎是换的回力 ，磨损较轻 。
内饰看着是整理的非常干净 ，和新车一样，真皮座椅和多功能方向盘。有个7寸中控屏，带倒车影像和雷达 ，但是当时没有试听音质如何！因为离家比较远 ，看了这些，在初次试驾之后感觉方向盘不抖动 ，开着没啥毛病跑起来也很稳 ，所以就这样匆忙的成交了！
等买回来再仔细观察发现，后备箱盖两边的缝隙也不一般大 ，并且左后刹车灯里面还有好几个被晒干的苍蝇！这车的两个前刹车盘也有了轻微的磨损 ，并且两个前刹车片都已经换新的了 。两个后刹车片已经磨的很薄了，作为家用还能用个两年没问题 。这两个现象在当时买的时候并没有注意到。所以到现在都感觉非常遗憾！
这车买回来之后又经过仔细观察发现电机皮带有裂纹 。开了一个月我才发现 ，右后门的车门喇叭不响 ，肯定就是喇叭坏了，网上买了一个自己也给换上了 。开到两个月的时候 ，发现两个后车门打开就会自动关上而支撑不住车门。网上搜索查询才知道是车门支架有毛病 。
又在网上买了两个自己给换上了 ，换新支架后，开关车门正常，但总是感觉四个车门的开关声音也不一样 。到了去年冬天天气冷了以后 ，我又发现主驾驶的车门升降玻璃和右后门玻璃上升都很费劲。因为带有防手夹功能 ，多数都是玻璃上升到一半位置，就会自动降下去 。这个毛病直到今年夏天买了一瓶玻璃润滑剂才得以解决！
现在这车已经开了一年多的时间 ，作为家用也就是跑了一万多公里 。马自达6给人整体的驾驶感受就是：①方向盘略沉 ，但是稳重；②发动机变速箱和底盘的这三大件非常好。发动机在冷启动的时候转速高噪音大，五速手自一体变速箱反应也非常灵敏 ，降档迅速 ，手动模式提速飞快
③底盘稳重。不管速度快慢，跑起来不飘不颠 ，急拐弯的时候也不会感觉到车的倾斜 。跑到100的时速 ，单手掌握方向盘也是稳稳的 。合资之后生产的马自达6唯一的好处就是①三大件质量可靠过关，跑起来稳重。
②就是长时间驾驶轻松不累 ，车非常好开 。另外我的这车除了外观上前机盖和后备箱盖两边的缝隙不一般大有些缺陷（不仔细看也根本看不出来）和上述的那些小毛病都已经解决以外（买配件修复总共花了200块钱左右）作为当时三四年的二手车 ，能够比买新车省下一半的钱，感觉也能值得！
除了三大件稳定可靠之外，其他方面的一些国产配件质量并不咋滴 ，但通过维修更换也倒是不难解决！当今社会现象 ，感觉不管是买什么东西，国产的配件质量不如以前的好 ，这也是降价和竞争的利益有着很大的关系！总体来说 ，买辆二手马自达6能够比买新车省下一半甚至一多半的钱，感觉还是挺值得 ，最起码是性价比很高！
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