网上有关“老锐志改装那款轮毂好看”话题很是火热，小编也是针对老锐志改装那款轮毂好看寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您。
老锐志改装轮毂是一款经典而又潮流的轮毂 ，它采用了最先进的工艺，它的外观新颖 ，搭配复古设计 ，充满活力，有着复古的外表 ，十分有趣 ，让你在街头更加出彩 。老锐志改装轮毂的制作过程也非常考究，经过精心的设计与研发 ，打造出非常精致的轮毂 ，在外观上十分出众，而且质量也非常优秀 ，使用起来更加舒适安全 ，可以更好的保护车轮，带给你一路舒适的驾驶体验 。
改“剪刀式”后备箱的丰田锐志，落地27万 ，马力197匹 ，8.9秒破百
当我们看到一辆车改装上宽体的时候，基本上代表着这辆车已经改装到了尽头。有些人到此就会收一收心 ，将车子封存起来；有些人到此则会转移到另外一个战场 ，买一辆新的车继续玩下去 。
今天我们和大家分享的玩车故事来自深圳，车主毛毛在这辆锐志改到头的时候 ，他决定收心 ，换一台适合日常代步的车型，然后告别改装圈 。
这辆陪伴毛毛成长的锐志 ，是他在2016年购入的。“本来当初是跟家人说要买卡罗拉的 ，跟我娘去看车，我娘说这个好看就买了 ，哈哈 。 ”
在前几年 ，锐志是很火热的改装车型 。特别在广东地区，每个城市都会有很多锐志的车友会，也有很多资深的玩家 ，所以相对应的改装配件也非常丰富。
在玩车大环境的影响下 ，也看了很多的改装案例，毛毛在买车之后3个月就上了一条全新的音威帝中尾段排气 ，开始了大后超的改装之路 。
后来慢慢接触的车友多了 ，就开始带动车友们一起玩姿态 。因为能够将车子趴在地上，这个画面真的是太美了。
由于是自己的第一辆车 ，所以改装的过程也遇到了很多弯路 。姿态玩家对轮毂方面有着特殊的追求 ，所以他从国产、进口到定制，基本上都玩遍了 ，为此投入了不少钱 。
虽然车子改得很帅 ，但是大抛边的轮毂经常会导致漏气，趴在路边等拖车 ，每次都是想着以后不玩了。
丰田和雷克萨斯在很多配件上可以共用 ，所以内饰部分也是这辆锐志的亮点。雷克萨斯的ISF碳纤维方向盘，以及ISF的仪表 。如果让你看内饰猜车的话，很可能会被这样的场景给迷惑 。
车子玩得久了 ，什么奇葩事情也会遇到。就在前两年 ，交警网络投诉比较活跃的时段，他还莫名的被人举报到深圳交警公众号 ，强制还原了一波 。算上之前改得不够满意的经历 ，毛毛总共还原了4次，一路下来也让他觉得很累 。好在最后坚持了下来 ，让我们看到了宽体大王的姿态效果。
尽管锐志的案例很多 ，但是每一辆都是有自己特色的 。毛毛这辆车外观都是按照锐志原厂风格打造的，融合度非常高 ，这也是他最喜欢的地方 。不过呢 ，第一次上宽体的时候，轮毂数据不对 ，前面宽体比后面大了点。好在车子是全黑的 ，并不明显 。
这辆车玩到现在，毛毛差不多投入了15万元 。开头我们也说过，玩姿态的车子一旦改装了宽体 ，那么也代表走到了尽头。所以毛毛觉得姿态方面已经没什么可以玩的了 ，也没必要再去花钱了，接下来准备换辆宝马新5系来家用了 。
“我估计自己也要告别改装圈子了 ，很可惜 ，但是这台锐志让我体验到了改装的乐趣，感谢它的陪伴 。 ”
车主/?毛毛 摄影师/?详见水印本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
大家好 ，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容 ，最新鲜 、最热门的汽车事件都会在此呈现 ，而本期的热门内容便是：改装版丰田锐志，离地间隙不到2厘米 ，还配“剪刀式”后备箱
前言：丰田旗下车型中 ，改装潜力比较大的便是丰田锐志这款车了，虽然丰田皇冠的改装潜力也不差，只可惜丰田皇冠的价格略贵 ，选择购买丰田皇冠的车主一般不会改装 ，而丰田锐志的改装潜力完全不亚于本田飞度 、本田思域、起亚K5以及三菱翼神等车型。
近期，在街头实拍一台改装版丰田锐志 ，离地间隙不到2厘米 ，还配“剪刀式 ”后备箱 。
据悉，该款丰田是一辆2006款的丰田锐志?2.5V ，国内指导价为24.75万 ，落地27万上下，定位中型车 ，第一年车险8000多元 ，购置税2万左右，车身采用的是4门5座三厢车结构 ，车长为4735mm ，车宽1776mm，车高1450mm，车身轴距为2850mm ，后排空间略微紧凑 ，但是车辆的实用性不差，车重为1545kg ，配的是437L容积的行李厢 ，采用70L容积的油箱，提升了续航里程 。
这款丰田锐志搭载的是一台2.5L?V6自然吸气发动机 ，最大马力197匹 ，最大扭矩242牛米，极速可达225时速 ，最大功率为145kw ，百公里加速需要8.9秒，实测百公里加速为8.81秒 ，加速时的推背感不强烈 ，但是百公里油耗实测只有8.7L，在同级别排量的车型中，这款丰田锐志的油耗算低了。
这样一台改“剪刀式 ”后备箱的锐志 ，离地间隙不到2厘米 ，上街回头率5颗星 。原来，这款丰田锐志改装了大轮毂 ，车内配备气动避震 ，直接降低了车身离地间隙，给人一种骄超跑的感觉 ，特别是尾部的后备箱 ，改成了“剪刀式”的设计，虽说不太符合国人的审美理念 ，但是开启后备箱那一刻 ，这台车就是大街上一道靓丽的风景，回头率会很高 ，因为在国内外大部分车型的后备箱都是很普通的方式开启 。
综上所述 ，面对这样一台丰田锐志，个人认为这款车改装配件都花费了不少资金，而这么改装之后 ，虽说符合车主喜欢改装的性能 ，还能够一定程度上提高回头率，?但是国内改装文化不流行 ，超过车身30%的改装 ，就无法在车管所备案，一旦开上路的话 ，被交警逮住就是罚款或者是扣分 ，还会让你恢复整台车的原厂样子，可见国内的改装文化和国外的改装文化有多么大的差异了。对于文章中的这类情况 ，喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢 ，欢迎大家在下方评论区留言告诉我 。本篇文章内容属于原创内容，如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权 ，还请联系本人删除
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
关于“老锐志改装那款轮毂好看 ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
本文来自作者[一条小晨萱]投稿，不代表万应堂立场，如若转载，请注明出处：http://www.hnwytyy.com/wanyingtang/670.html
评论列表（3条）
我是万应堂的签约作者“一条小晨萱”
本文概览：网上有关“老锐志改装那款轮毂好看”话题很是火热，小编也是针对老锐志改装那款轮毂好看寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。老锐志...
文章不错《老锐志改装那款轮毂好看》内容很有帮助