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1.不同的价格
奔驰glccoupe的价格比奔驰glc高 。
2.不同的外观
奔驰glc:外观上，奔驰glc整体外观前卫 ，极具视觉冲击力。它采用了i-Home平台的全球化设计语言 ，整体造型动感流畅，力求实现空空气动力学与运动美学的完美平衡，拥有极具未来感的星形中网和彗星尾大灯 。
奔驰glccoupe:采用了更加圆润运动的设计 ，流畅的车顶曲线 ，营造出迷人的一面和更加动感的视觉体验 。双边排气布局，以及丰富的定制运动套件 ，提升了车辆的运动属性。
3.不同的配置
奔驰GLC:gw4c20b涡轮增压发动机最大功率165kW ，最大扭矩385N，动力非常强劲。凭借出色的空气动设计 ，整车风阻系数降至0.3 。
奔驰glccoupe:搭载型号为M274的2.0L涡轮增压发动机 ，最大功率135kw，最大扭矩300n·m ，0-100km/h加速仅需8.2秒 。
4.不同的内饰
奔驰glc:搭载哈弗最新一代智能网联系统 ，拥有智能语音、智能互联 、智能导航 、智能娱乐四大智能亮点。同时自带高速车载Wi-Fi，支持多达12类语音识别控制项目 。
奔驰glccoupe:拥有9英寸触摸高清显示屏 ，搭配12.3英寸液晶仪表屏 ，还支持0-60km/h跟车可变车道、60-150km/h车道对中和跟车巡航，还支持交通标志识别 、自动远近光转换 、自动泊车等功能 。
扩展信息:
奔驰glccoupe的优点:
1，空
可以升高175 ，后排空房间可以坐三个人。储物空房间中央扶手箱很大 ，副驾驶的储物盒足够大，门板空把手很实用 。
2.力量
211马力 ，操控非常舒适 ，方向盘相当轻，转向精准 。此外 ，辅助功能易于控制。
3.耗油量
4轮驱动加上1.8吨车重 ，磨合期处于sp模式，郊区和高速平均油耗不到12L 。
百万购车补贴
奔驰glc轿跑适合什么年纪的人开？
豪华品牌的轿跑SUV具有溜背造型、SUV的通过性、鲜明的个性特征 。头顶进口车光环 ，50万元的售价 ，使得宝马X4和奔驰GLC coupe注定是一个小众类型的车型。但依旧受到轿跑SUV的“铁粉 ”青睐，作为豪华品牌的两车在实力上旗鼓相当 ，该如何选择？
宝马X4官方售价45.59—58.59万元 。宝马X4前脸依旧是大家熟悉的家族式双肾进气格栅和天使之眼大灯 ，底部格栅与雾灯区域连接营造出更为攻击性的视觉感，如果单从车头来辨认的话X4与X3是没有太大的区别，最明显的特征当属轿跑式的车身和溜背式的车尾 ，扁平化且修长的LED尾灯 。由于车身尺寸比X6小了一圈 ，在视觉感官上没有X6那样大气，显得较为精致。内饰上依旧是宝马家族式风格设计 ，鸡腿样式的电子档杆 、可显示驾驶模式的12寸液晶仪表盘 、10.25寸悬浮式中控屏、布置合理层次分明的中控功能按键 ，门板把手处“X”的字样凸显出该车与常规SUV的不同之处。
车身尺寸长宽高分别是4763mm 、1926mm 、1632mm，轴距为2864mm 。轿跑SUV流畅的溜背造型对内部的头部空间有所牺牲 ，腿部空间表现一般 ，头部空间没有X3那样宽敞 。动力方面全系搭载宝马家族的2.0T+8AT的“黄金组合 ”。低功率版最大功率184马力，最大扭矩290牛米；高功率版本最大功率252马力 ，最大扭矩350牛米 。全系标配xDrive四驱系统 ，这套动力总成的换挡逻辑和燃油效率表现都十分出色 。采用连杆支柱式前独立悬挂，多连杆式独立后悬挂 ，加上宝马“天生的运动基因 ” ，操控上还是宝马家族一贯的运动属性。
奔驰GLCcoupe官方售价45.88—59.88万元 。外观设计是家族式镀铬装饰条贯穿奔驰大标和满天星的中网进气格栅，造型独特的LED水晶灯光组合，熏黑式的外后视镜 ，车身一气呵成溜背的coupe样式 ，环状灯带的尾灯设计，点亮后极高的辨识度 ，矩形的双边单出尾气的设计风格 ，鸭尾式后备箱略微有点臃肿，没有宝马X4那样自然 。但整车的外观视觉感上比宝马X4更显大。奔驰GLC的外观风格上更加优雅 ，而宝马X4的外观则更符合宝马运动属性的风格 。奔驰GLC的内饰设计一直都是同级豪华品牌里面的“引领者” ，在豪华程度和做工、用料方面都是“吊打”同级别其他车型 。12.3英寸液晶仪表盘 、悬浮式中控屏 、奔驰家族式的方向盘怀挡、钢琴烤漆的中控操作面板。
奔驰GLCcoupe2873mm的轴距仅比宝马X4（轴距2864mm）多出9mm，内部的乘坐空间表现相差无几 。动力系统方面 ，全系标配2.0T发动机+9AT变速箱 ，同样分高低功率两种版本，其低功率版车型最大功率为145kW ，最大扭矩为320N·m；高功率版车型最大功率为190kW ，最大扭矩为370N·m 。全系匹配奔驰家族的4MATIC四驱系统，对于一般的公路情况基本还是应付得过来。
奔驰GLC coupe和宝马X4两车在价格上基本重合，受众人群就是喜欢SUV但又追求个性的年轻消费者群体。宝马X4秉持宝马家族的运动 、操控的驾驶属性 ，奔驰GLC coupe虽然在操控性上也下了一番功夫 ，但是就单纯的操控性能上来讲比起宝马X4还是差那么一点点味道 。当然两款车都有各自的造车理念，单从某一方面进行说明显得有失偏颇 ，购车时还是看自己更注重车辆的操控还是舒适？
奔驰glc轿跑非常适合现代年轻人的审美 ，具有其独特的两点，下面介绍几款：
我们习惯把这款车称为“GLC Coupe ” ，因为其明显的亮点在于外观的Coupe造型 。把这种轿跑元素应用在SUV之上的汽车品牌不多 ，能有惊艳效果的更加少。而GLC轿跑SUV给人的第一感觉确实蛮惊艳，只是对于喜欢奔驰G级那种豪放派车型的人们来说 ，它似乎又太妖艳了一些 。
就是这样 ，GLC轿跑SUV的车身线条修饰得非常棒，溜背造型和尾部扰流更符合运动车型的调性 。浓厚的跨界风格使其从某个角度看 ，真的很有轿跑的味道。
很特别 ，很有都市感，但丝毫不市井 。这种造型也更有想象空间，像一个穿运动服的跑着 ，但你不会知道他是个搞艺术的 。如若不是搞艺术的 ，又怎会调制出这样一种既深邃又明亮的蓝色？
只是，如果你爱这种Coupe造型 ，你要接受由此带来的一些相对的劣势：
行李厢的开启高度和开口会受到一定程度限制 ，装载物品不会那么规整和方便，但深度更有优势空间依旧有保证。同时不得不说 ，行李厢可以通过用“用脚扫 ”的方式开启 ，也可以通过按下尾标开启，虽然不新奇 ，但依然很有范 。
天窗的整体尺寸也会受到一定程度的影响 ，继而影响到后排的采光，但是较大的打开面积进行了一定的弥补 。
更为重要的是 ，后排的头部空间会受到较大的影响 ，如果你个子高一些，恐怕得来个葛优躺调整一下坐姿，但是并非十分宽裕的腿部空间似乎又没有提供你足够的条件。
有些时候 ，得到一些 ，似乎就要失去一些 。
所以，也许是为了对奔驰家族式的设计有更多的保留 ，GLC轿跑SUV的内饰几乎和国产GLC一样 。对此 ，好像大家又要吐槽了吧——既然外形那么跳脱，内饰何必那样追随？但我觉得这方面没有任何问题 ，整体内饰不失时尚感和厚重感 ，中控台简洁干净的布局显得很高级，独特的多媒体控制区域也很有科技感 ，储物空间也丰富而且很人性化。除非你本身不喜欢这样的设计 ，不然，“不如外观运动”完完全全是一个无中生有的槽点。
重点提一下 ，Burmester柏林之声音响系统真的超赞 ，甚至连扬声器罩采用质感非常出色的金属材料 。每次试驾搭载该系统的奔驰车型，我恨不得躺车里面听一整天的音乐 。
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