网上有关“哪个机油好选择要看车型吗?”话题很是火热,小编也是针对哪个机油好选择要看车型吗?寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。
1 、很多车主都知道机油有矿物油、半合成、全合成的种类划分,但在机油包装上 ,我们经常会看到的例如5W-30的字样,这由是什么意思?恐怕知道的人就不多了 。其实它是SAE级别标识,即英文“美国汽车工程师协会 ”的缩写 ,机油的粘度指标就是由他们制定且全球通用。也就是说,它代表了机油粘度的级别,其中的“W”是winter(冬季)的缩写。W前面的数字越小 ,说明其可供使用的环境温度越低,在低温下有着更低的粘度和更好的流动性,能在冷启动时提供给发动机更好的保护能力 。
2 、比如一台在零下几十度度的环境中较长时间停放的车辆,这时发动机的活塞、连杆等部件都处于冷却后的机油浸润的情况下 ,机油的粘度随着温度的降低而变稠,即机油的流动性能变差。如果你所使用的机油粘度较高,那汽车在发动的时候就会有点吃力了 ,所以“W”前面的数字代表着在低温环境下启动性的好坏。
机油粘度等级一览表:
3、而“W ”横杠后面的数字呢?主要是指机油耐高温性能的指标,它代表100°C下机油粘度的大小,数字越高表明粘度就越高 ,密封越好,拥有更好的耐高温性能 。粘度值高的优点在于油膜的厚度有所增加,这样机油才不会那么容易在高温环境下变稀 ,能更好的发挥润滑性能,对发动机的保护能力也就更好了。但高粘度机油有可能导致发动机运转阻力增加 、油耗增高、机油流动速度下降,机油散热能力降低等等情况。
4、后面的数字低 ,也是有好处的 。一般来讲,粘度较低的机油能够让发动机更省油,而且因为粘度低的机油阻力也更小,同等发动机条件下 ,车辆的加速性能也会更好一些。但是粘度低也不是万能的,它在发动机处于高转速时的保护能力是有所减弱的。如果在日常你更偏向于激烈驾驶,那么建议选用粘度高一点的机油。而对于一些多年车龄的旧车型 ,因为发动机各部件磨损较大,粘度低的机油可能会在缝隙中渗入,甚至出现“烧机油”现象 ,所以老旧车型采用粘度相对较高的机油更合适一点 。
5 、我举例的5W-30标号代表了这款机油的粘度值指标,也就是说这款机油在零下30℃的环境冷车启动仍然可以保证机油足够的润滑性能。同时,这个标注也显示了此款机油为多级机油 ,就是说既包含W粘度级号,也包含100°C运动粘度级号。“W”前的代表低温粘度,数字越小 ,低温性能越好;“W ”后面代表高温粘度,数字越大,高温性能越好 。此外,还有单级机油 ,例如夏季机油,标号通常为SAE20、30、40、50 、60,数字越高表示高温下粘度越好。冬季机油 ,标号为SAE
0W、10W、15W 、20W、25W,数字越小,表示低温运转越好。
关于“哪个机油好选择要看车型吗?”这个话题的介绍 ,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
本文来自作者[东篱烽火寄]投稿,不代表万应堂立场,如若转载,请注明出处:http://www.hnwytyy.com/wanyingtang/5817.html
评论列表(3条)
我是万应堂的签约作者“东篱烽火寄”
本文概览:网上有关“哪个机油好选择要看车型吗?”话题很是火热,小编也是针对哪个机油好选择要看车型吗?寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您...
文章不错《哪个机油好选择要看车型吗?》内容很有帮助