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哈弗H9的四驱故障一般是，变速箱过热保护引起的 ，主要是高强度越野和低速行驶造成的 。哈弗H9可以说是目前自主品牌中最强的越野车 ，它采用的是博格华纳公司的双速TOD为核心的智能适时全轮驱动，同样使用这个系统的还有霸锐 、雷斯特W 、F-150等很多车型。
哈弗h9保养
简单来说 ，哈弗H9的四驱是通过改变扭矩分配比例 ，主动侦测、主动进行，进而实现脱困;而后两者的四驱却是等到车辆打滑以后 ，通过种种精巧的纯机械结构去被动感知、被动分配。主动预防和被动实现 ，这是两者最大的区别应对这种情况,就需要对中央差速器进行限滑 。
哈弗h9是四驱，配备了适时四驱系统 。哈弗h9是哈弗旗下的一款中大型suv。它的轴距为2800毫米 ，长宽高分别为4856毫米 、1926毫米和1900毫米 。哈弗使用了两种发动机 ，一种是2.0升涡轮增压汽油发动机，另一种是2.0升涡轮增压柴油发动机 。
2.0升涡轮增压汽油发动机的最大扭矩为224马力和385牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分 ，最大扭矩转速为1800至3600转/分 。这款发动机搭载双vvt技术和缸内直喷技术 ，采用铝合金缸盖和铸铁缸体 。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
2.0升涡轮增压柴油发动机的最大扭矩为190马力和420牛米 。这台发动机的最大功率转速为4000转/分，最大扭矩转速为1400至2400转/分 。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱 。
哈弗h9的前悬架采用双横臂独立悬架 ，后悬架采用多连杆非独立悬架 。
双横臂悬架可以提高汽车在铺装路面上的驾驶舒适性 ，也可以提高汽车的操控性。
多连杆非独立悬架可以改善汽车的越野性能。
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