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9月5日 ，华晨宝马2021款宝马3系正式上市 ，共有9款车型选择，售价为29.39-40.99万元 。作为一个年度小改款车型，新宝马3系的主要升级在于配置 ，不少实用配置成为了标配 ，性价比进一步提升。
2021款宝马3系的外观变化并不大，依旧沿用了老款的设计风格 ，开眼角的标示性大灯配合双肾格栅 ，十分具有辨识度 。新车推出了标准轴距和长轴距版车型，长轴距版轴距依旧为2961mm ，后排空间表现喜人 。
2021款宝马3系的变化主要集中在配置方面。新车全系标配了火山红Sensatec皮革内饰 ，非常符合其动感的驾驶风格。另外，320动力车型标配了无钥匙进入 ，并且带有数字钥匙（Digital?Key）和卡片钥匙功能 ，确实是一个进步 。
诸如泊车辅助摄像头、互联驾驶套件以及定速巡航等功能都是标配内容，还是十分厚道的 。
动力上 ，2021款宝马3系以及搭载老款的2.0T发动机 ，提供了三种不同马力的动力调校，分别为156马力 、184马力以及258马力。传动系统则匹配的是8AT变速箱 。除了后驱版本之外，高配车型还带有四驱系统 。
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刷手机就能上车 新款宝马3系售29.39万元起
在中型运动轿车市场上 ，宝马3系凭借着运动特性的卖点，以及长轴距版空间上的优势 ，深受消费者青睐 ，近日，2021款宝马3系刚刚上市 ，我们获悉了一组2021款320i运动套装 ，也就是宝马3系入门版车型的实拍图 。
作为年度改款车型，新车在外观上延续了现款车型整体设计 ，前脸张扬的双肾格栅通过镀铬装饰条与两侧矩阵式大灯组相连 ，同时LED自动头条和延时关闭功能全是全系标配，在点亮的情况下视觉效果非常不错 。
虽然是标轴版车型 ，但2021款320i运动套装看起来还是非常修长 ，车身长度为4719mm，轴距为2851mm，从而保证的内部乘坐空间。尾部2021款320i运动套装采用了L造型的LED尾灯 ，上方还进行了熏黑处理 ，显得较为炫酷，下方采用了双边共双出排气 ，还配备了运动化的保险杠 。
内饰上2021款320i运动套装造型简洁大气 ，没有过多的实体按键，配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸中控显示屏 ，下方配备了大鸡腿的电子档把 ，科技感十足 。
动力上2021款320i运动套装搭载了2.0T低功率发动机，最大功率156马力 ，最大扭矩250牛米 ，传动匹配了8AT变速箱。底盘方面采用了前后独悬结构，而且由于轴距较短 ，操控要比长轴版更加优秀 ，过弯表现上更灵活自如 。可以看出，2021款320i运动套装虽然只是入门级车型，但在豪华感和运动感方面的营造还是非常不错的 。
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被取消的配置回来了！宝马3系年度改款9月上市
［新车上市］日前 ，华晨宝马2021款3系正式上市，新车继续搭载B48?2.0T发动机提供三种不同调校共九款车型可选（包括标准轴距版和长轴版） ，售价区间为29.39-40.99万元。具体售价信息参看下表：
●新车介绍：
作为年度改款车 ，新款3系主要还是针对配置进行了调整，除320i/Li以外的其他车型都将配备无钥匙进入功能 ，并附带数字钥匙（Digital?Key）和卡片钥匙功能 ，即刷手机或刷卡即可解锁车辆 。
另外，新车根据配置不同 ，还将提供主动刹车 、自动泊车、换挡拨片等高端配置 。而车道辅助 、远程启动 、抬头显示以及手势控制等功能则是选装配置。
动力部分则依旧是我们熟悉的B48?2.0T涡轮增压发动机 ，根据调校不同有156马力、184马力、258马力共三个版本可选 。传动系统方面，与发动机匹配的是8AT变速箱 ，部分车型配xDrive四驱系统 。
最近几个月宝马3系的销量一直表现强势 ，月销量稳定在1.4万台，这也是目前3系的产能极限，所以很多地区的热销车款都存在长时间等车的问题。此次推出改款车型后意味着其价格将再次回升 ，能抄底到老款库存车的其实还是更划算一些 。
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近日，宝马官方发布了的2021款宝马3系的配置信息 ，并透露新车将于今年9月正式发布。据悉 ，此次改款3系将主要针对部分配置做出提升，其中最重要的一项是增加了全系均可选配的Sensatec皮革火山红配色 。
新款宝马3系配备了三辐式多功能方向盘 ，搭载全液晶数字仪表 。悬浮式液晶中控屏幕与中控台面向驾驶位。手机无线充电 ，家族式小鸡腿挡杆 。架式座舱整体设计比较干净利落 。
在3系从G30换代至G28后，宝马就取消了红黑的内饰配色方案 ，这也引起了宝马粉丝的不满 ，因此趁此次改款的机会，红黑配也回归到了新款3系的选装目录中。
另外一项升级是除320i/Li以外的车型将标配无钥匙进入功能与泊车辅助系统 ，手指触碰门把手感应区可使四个门均可解锁和关闭车辆 ，此前这两项需要选装。
新款宝马3系全系均可选装舒适套装（电动尾门＋电动腰撑），这两项功能非常实用，后备箱支持电动开合与感应开关 。主驾驶位腰部支撑功能支持四项电动调节 ，长时间驾驶可以有效的缓解疲劳 。
外观方面 ，新款宝马3系依旧延续家族式设计风格，双肾式进气格栅外侧周围镀铬饰条修饰 ，与两侧激光大灯组相连接 ，日间行车灯极具辨识度。前脸下方蜂巢式进气孔，使整个前脸看上去非常具有攻击性 。
车身侧面 ，新款宝马3系熏黑反光镜搭配熏黑五辐式轮毂 ，运动范十足 。前大灯组眼角与车侧腰线对齐，整车车侧依据空气动力学而设计 ，降低风阻的同时又非常动感。车侧主要变化体现在可以选装双辐式样848M型18英寸铝合金轮圈 。
新款宝马3系车尾部分变化不大 ，后备箱轻轻翘起，行驶的过程中使空气增加下压力的同时也显得更加美观 。L型尾灯设计辨识度很高 ，尾灯灯组内有熏黑处理 ，后保险杠上方两侧有长条形反光饰条，搭配双边共两出的六边形排气与后保险杠微微外探，使车尾更加修长。
预计新款宝马3系将继续提供三种功率调校的2.0T发动机 ，传动系统均匹配8速手自一体变速箱 。车身尺寸方面 ，预计标准轴距版车型长宽高为4719×1827×1459mm，轴距为2851mm；长轴距版车型长宽高为4829×1827×1459mm ，轴距为2916mm 。
虽然这一代宝马3系的底盘调校已经向舒适性妥协了 ，但在其他方面仍旧坚持其最初的运动基因。现款宝马3系去年6月22日上市以来，在豪华B级车里的销量与日俱增 。全新宝马3系9月的这次改款 ，让宝马3系的配置更加丰盈 ，相信销量也会越来越好 。
宝马3系在2019年的销量表现并不理想，相比A4L和C级都有着一定的差距 ，到了2020年有所反弹 ，超越了A4L但仍不及C级。此次年度改款在多方面优化了车辆的配置，至于能否给3系带来更好的市场表现 ，还要待9月上市之后再做定论。
文/孟令杭
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