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众泰的车质量还是不错的，而且他们一贯的风格就是高性价比和高配置吧。
就拿众泰T600Coupe来说 ，市场指导价在8.68~14.68万元 ，而且口碑评分也是很高的 。外观时尚大气，内饰也很棒 ，不得不说众泰内饰格局的设计布置水平是真的高 。最重要的是油耗也很低 ，不得不说1.5T+6AT的黄金动力真的很完美，既有充足的动力 ，又省油。
其实也就是售后差了点 ，整车质量还是不错的，三菱技术的发动机还是值得信赖的 ，再说这车入手门槛那么低 ，想要多好的质量呢？国人都说国产车不行，太片面了，说这些话的人从来没有对比过价位 ，进口合资车多少钱 ，国产车多少钱？不过，买回来不建议改标装逼 ，只能越装越low！
车主总结：首先 ，我还是比较相信众泰的质量，以前的公司有一台众泰2008 ，最早的一批 ，因为是1.6的排量，后期的都是1.3的排量 ，一直都还表现不错 ，也很好开 。亲戚也买了一辆大迈，感觉也不错 ，也没什么毛病 ，有小毛病也正常，价格在那里，国产车大部分也都是这样 ，也有的人会说众泰的车都是山寨 ，就目前的T700来说吧，也有人说是抄袭的 ，我个人是觉得T700的原创挺高的 ，反正买车自己喜欢就好，有条件的就和有你想买的那款车的人聊一聊 ，应该能知道自己需要的 。
合资之全部能压制自有品牌 ，除开企业形象层面出色以外，更主要的是合资suv一贯结实经久耐用、故障率低的品牌形象深层次人心 ，但印像终究是印像 ，买车人的具体意见反馈及其车子主要表现才算是较好的论述，今日就一起来看看十大故障率最大的汽车都有哪些。
众泰汽车T600
T600曾一度被称作汽车的榜样 ，可是它的品质却不是太好 ，众泰汽车T600遭受举报的声响持续，取得成功走上投诉量最大的车排行榜，例如汽车运作时汽车发动机异响 ，转为异响及其避震带异响等 。在隔音降噪领域的表_都不理想化 ，新汽车的臭味非常大，显著搭车感受不佳 ，走烂路会显著觉得汽车实时路况适应能力差 ，仪表台处的振动力度也非常大 。
标致408
标致408是东风标志发布的一款紧凑汽车，在全部汽车销售市场可以说也积累了很多整体实力 ，因其宽阔的车里室内空间及其潮流的外型设计方案 ，标致408也是一度广受顾客信任，但它的故障率都不低 ，投诉量也是持续上升。据顾客反映 ，在收油门时标致408会出现显著的异响，低速档状况下也会有低频的振动反映；此外在换档时候有显著的抖动感 ，汽车的平稳性较差 ，变速箱工作中异常等，全是标致408普遍的问题 。
途胜
途胜也算得上中国人较为熟悉的汽车知名品牌了，做为一款紧凑SUV ，途胜总体的能力或是担得起这一价钱 ，并且伴随着2020款的发布，它的影响力也是持续升高 ，中国人对它的认知度也是十分高 。但它的故障率都不低 ，例如大伙儿反映比较多的车怠速抖动难题、汽车歇火或运作时显著十分艰难，排汽管有很多排气管冒黑烟出现 ，存有发动机烧机油的情况及其变速箱常见故障等。
起亚智跑
在大家记忆中 ，韩系车划算配备又高，但安全系数不好 ，稳定性也不太好 。现如今智跑在中国仍然在售 ，价钱的确划算，但这种缺陷也是防止不了了的 。
雪铁龙C5
在中国 ，C5做为中级轿车除开后座室内空间窄小 ，没摸透国大家的心理，实际上总体特性也是非常好，尤其是汽车底盘扎扎实实。在故障率调研中 ，雪铁龙C5拥有13%的故障率。调研里的雪铁龙C5行车里程数都到达了6.4万千米 ，有一定参考价值的 。
马自达汽车阿特兹
或许是马自达汽车太过度潜心在技术研发上，造成车子品质管理难题发生纶漏 ，近期阿特兹投诉量可以说高绝大部分 ，关键问_集中化在：车体 、仪表台 、全景天窗及其汽车转向系统异响，尽管这并并不是重特大设备故障 ，但做为一台合资企业车系 ，发生这样的低等不正确确凿不应该，期待马自达汽车能尽早为顾客处理 ，终究由于这种小问题而直接影响客户用户评价 ，不值 。
大众速腾
一汽大众速腾以前产生过规模性召回事件，现如今仍然不可以获得除根。关键问_集中化在变速箱异响、抖动 。实际上 ，速腾甚至大家新手入门紧凑车都是有这类难题 ，关键因素是大家为降低成本 。
在中低端新手入门小汽车规模性应用双离合变速箱，放到交通出行畅顺的大城市还行，一旦长期性在大城市拥挤实时路况应用 ，变速箱挡位经常转换会致使超温 ，比较严重状况会损坏离合片，造成整机变速箱必须入厂检修。而抖动 、异响恰好是这类常见故障“征兆” ，在保质期内坏掉也有汽车4S店给予质保期 ，一旦出了质保期，那只有自付检修 。
大众迈腾
在中级轿车行业内 ，迈腾因其空气大方的造型设计是很多成功男士的优选 ，再再加上上年大众帕萨特因“撞击门 ”而造成销售量暴跌，从而让本来选购大众帕萨特的顾客将方向转为迈腾 ，促使销售量进一步飞越 。选购数量多了以后 ，投诉量也慢慢增加，从常见故障缘故看来：与上文速腾相近 ，集中化在变速箱旋片泵箱常见故障 、变速箱抖动等难题。
朗逸
大众汽车集团向人们证实什么是“不是一家人 ，比不上一家门
百万购车补贴
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