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目前价格很便宜，可靠性很高，零整比很低 ，维修很便宜 ，外观内饰还不错 。 舒适性一般，保值率低。建议家庭用车不要考虑suv ，除非你有硬性的空间需求和通过性需求 ，而且suv的通过性好的有限。
北京现代途胜怎么样？
众所周知，紧凑SUV市场是汽车厂家的必争之地 。之所以厂家都很重视该领域 ，因为这种车型价格适中 ，符合大多数消费者的预算，在实用性 、价格等方面也都有着不错的表现 ，自然会成为国人买车首选 。对于现代途胜这款车来说 ，想必消费者对它不会感到陌生，毕竟该车也曾经是现代旗下的爆款SUV。
自从哈弗h6 、吉利博越、传祺GS4等一大批国产车 ，在紧凑型SUV领域被消费者认可后 ，途胜这款车就淡出了大家的视野 。为了与国产车竞争，现代推出了2020款的新车 。新款途胜不仅仅是进行了全面升级，还在价格上拿出诚意 ，同时还提供多项买车优惠政策 ，来了解一下。
外观方面，2020款途胜看起来“秀气 ”了很多 ，应该说更贴近它都市SUV的设计风格 。它的前脸中网虽然还是六边形 ，但是内部填充的线条重新设计，这种双幅的竹节式的线条 ，让前脸的精致感变得特别明显 。此外 ，该车的前大灯也进行重新设计，灯腔内部的光源搭配的更加合理 ，比上一代车型时尚感更加明显。
尺寸方面 ，新车的车长达4545mm，宽1850mm ，高1670mm ，轴距为2670mm，可见新车“三围”没有进行调整，这样的空间在同级车中算是中规中矩 。在侧腰线的设计上 ，新车在车身中间加入了一条上扬的腰线 ，与门板下方平直的线条配合，这两种线条组合在一起 ，丰富了车身的层次 。
内饰方面 ，新款途胜将操控台进行了细微调整，透露出的层次感更加明显。中控台上加入的显示屏具有触控操作功能 ，集成Carlife手机互联 ，车载电话等提升了该车的科技氛围 。在其他配置上，新车增加了发动机启停、上坡辅助 、自动驻车等驾驶辅助配置 。此外 ，新车低配两款车型并没有加入ESP车身稳定 ，这种做法有点不厚道。
动力方面，该车全系采用1.6T符合国6要求的发动机 ，发动机的最大马力和扭矩分别达到177ps和265nm ，与7挡双离合变速箱配合后，每百公里的油耗降到6.7升。
综合来看：2020款途胜这款车升级后性价比更高了 。尤其是新车16.99万的价格比奇骏 、本田crv、荣放便宜不少，难怪看到新车的价格车友表示爆款的味儿 。
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这位朋友 ，我是北京现代途胜的用户，对这个车有点发言权 ，我开的是2.0手动四驱的 ，现在开了6万公里 。总体来说，这个车的性价比还是不错的 ，就我的了解把它和本田CRV相比优缺点如下：
优点：1 、价格便宜 ，这个不用解释；2 、配置合理，这个车有强制四轮锁 ，就是可强制四轮驱动 ，有原配GPS导航，有存贮卡和U盘插口 ，就是可通过存贮卡听歌等；3、前后轮动力分配比合理 ，据说CRV后轮最多可分得的动力是全部动力的30%，而途胜后轮能达到50%，途胜起车时在没达到40KM/H时用的是四驱 ，过了这个速度就自动改为前驱了 ，但遇到前轮大滑时后轮适时驱动；4 、底盘高，这个你可在网上与CRV对比一下 。
缺点：1 、动力不足 ，误车时显得没劲 ，磨合后最高时速能跑到160－170，换挡时稍稍提前就有脱挡的震动声；2、各别部件质量差 ，我的车从五万公里开始两年来连续修了两次电磁离合器 ，每次1500多元，据说更换要8000多元 ，前挡风玻璃周边有吱吱响声 ，经处理后好了；3 、导航升级困难，我09年的车 ，只升级一次 ，现在4S店也没有升级软件。
总之，这个车的功能不少，性能也不错 ，在没有多少钱还想享受中档SUV带来的感受时 ，买现代途胜应该是不错的选择 。
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