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12年的奔驰s350不能买 。不能买的原因是：首先奔驰一级本身的价格就很高，作为一款高端车型 ，理论上很多的配件和维修费用都是很昂贵的 ，而且保险费和保养费都是比较昂贵的，12年奔驰s350龄是三高老豪车 ，那么车子已经有12年车龄了 ，难免会有一些配件出现下滑趋势或者生锈老化，更换的话价格很高 ，不建议入手。
全新S350 4MATIC车型上所匹配的是奔驰新一代4MATIC ，在车辆的重量 、油耗 、舒适性和被动安全方面都显示出明显优势。新一代4MATIC不仅体积减小重量降低，而且其工作效率更高 ，使整车经济性得以提高 。与其他四轮驱动技术相比 ，这套系统前、后轮的动力分配恒定，保证驾驶者对车辆的行驶方向拥有完全的掌控能力 。配合AIRMATIC空气悬架、精确的车速感应动力转向系统 ，以及同为标准配置的ADS适应性阻尼系统等 ，S350 4MATIC的操控性得到进一步提升。4MATIC与ESP(电控车辆稳定行驶系统) 、ASR(驱动防滑控制系统)和4ETS(四轮驱动电子牵引系统)电子行驶安全系统等协同作用，使得驾驶员即使在雨天 、雪地或是带冰的路面上，也完全不用为道路的恶劣条件而担心 。
2010款奔驰S的前脸变化比较明显 ，中网的造型更加趋近于盾的形状 ，盾形尖锐的下沿向下探的更深，也使得车头跟着往下探 。前大灯组的造型虽没有什么变化 ，但内部的布局还是做了细微的调整 ，首先LED日间行车灯的加入是为了满足欧盟国家对行车安全的标准。其次，灯组最上端做了类似于熏黑的处理 ，给人的视觉效果是车灯也像车头一样向前探着 ，个人认为传神度没有现款S级大灯高 。LED雾灯替换了现款的传统灯泡，看着更显档次一些 。
车身侧面 ，2010款奔驰S级的侧面曲线和现款S级的线条基本一致 ，只是中网的变化使得车头显得压得更低。车身靠下位置的银色装饰条也已经不只是出现在车身左右两侧，这次绕车身一圈的装饰条视觉效果确实要比现款的要强一些 。
2010款奔驰S级的车尾造型也做了一些细节上的微调 ，尾灯灯组里黑色的部分被取消了 ，这样整个尾灯显得更炫更亮 。排气管还是分为双侧双出和双侧四出，不管是哪种都比现款S级的排气管更贴合车身，看起来整体性更强。
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