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随着前几年80后这一代人的成家立业 、养儿育女 ，曾经很长一段时间内表现不温不火的紧凑型MPV车型逐渐迎来了曙光 。不少厂商也开始加大车型的投放 ，导致这两年MPV车型在二手车市场也慢慢地活跃了起来。
其中代表车型之一的马自达5也是征战多年的老将了，拥有着“原装进口 ”的特殊身份 。当年马自达5共有3款车型 ，排量均为2.0L ，其中一款是手动挡，另外两款为自动挡 ，新车售价从16.48-19.38万元不等 。
但是这款车在市面上绝对是少数的存在 ，可能是由于知名度太小了或是它的大哥马自达8和它重叠的地方太多了。
这就是我们今天检测的主角——2011款马自达5自动豪华型 。虽然是MPV车型，但设计还是比较时尚的，看着也比较适合年轻人 。这款车当年新车指导价是19.18万 ，目前卖家给我们客户的报价是7万。这辆车到现在已经开了14万公里 ，看成色感觉有些显旧，感觉前任车主不怎么爱惜这辆车 。接下来咱们就一起来看看这辆车的车况究竟如何吧！
前杠喷漆
尾灯破损
后杠喷漆剐蹭
挡风玻璃破损 ，外观勉强给打60分吧 。
机盖喷漆
左前翼子板钣金
左前车门钣金
左后车门钣金
后备箱盖 、两侧后翼子板钣金
右侧面的整个部分都存在钣金修复痕迹 ，全车没一块好地了。
外观不行那咱们看看发动机舱咋样
发动机盖有拆卸痕迹，推测是更换。
两侧翼子板也有拆卸痕迹
大灯更换 ，而且有线路改装 。
前防撞梁拆卸 ，水箱框架也有更换痕迹 。
右侧的纵梁有损伤痕迹
翼子板梁存在轻微的变形
右侧的也一样，发动机舱的框架部分也存在不少问题。
搭载最大功率144马力的2.0L发动机 ，与发动机匹配的也依然是5速手自一体变速箱 。这一点没啥好说的 ，都是马自达的“老三样” 。
发动机支架有过拆卸更换
发动机进气管有拆卸
推测是有更换嫌疑
发动机的水管也有拆卸修复
发动机附件也都有拆卸，发动机舱情况看样子也不咋地。
接着检查驾驶舱 ，内饰没什么好说的 ，平淡无奇 。主要还是确定目前事故造成的影响 。
首先方向盘有翻新痕迹
座椅的磨损也十分严重，可见这台车也没少出力啊。我猜测至少跑了20万公里 。
表显14万公里，这车多半调表了 。启动后声音特别大 ，可能这就是马自达的特色吧！站在旁边的卖家说：“这才是正品马自达！ ”
转向管柱有生锈痕迹
座椅骨架有生锈
还有仪表板的骨架存在生锈痕迹。
综合判断车内肯定存在进水 ，这对于车内线路以及电脑版还是有不小影响的 。
安全带生产日期异常，存在更换痕迹 。
从这个角度来看安全气囊也存在更换
还有前挡风玻璃也难以幸免。总的来说车内情况也很糟糕。
最后检查底盘 ，举起底盘后发现生锈的部位也不少 。
发动机漏油有点严重 ，是从缸盖那里漏下来的，需要检修 。
拉杆球头的防尘罩破损 ，需要更换。
悬架胶套大部分都已开裂老化 ，都需要进行更换 。
变速箱的螺丝居然还断了一个 。到这里客户问我这车还能开吗？顺势我把之前检测到的车况问题都统统告知给了客户。客户说：“车也别试了，万一坏在路上 ，那不买都不行了 ，算了算了，这车我不要了 。 ”之后我就听从客户的安排收拾东西撤了 。
目前这款车的市场价在6万块钱左右 ，但前提是车况必须得及格。看今天这辆车简直就是战损级别的 ，所以肯定就不值这个价格了 。
其实这个价位也可以看看法系的毕加索，这款车空间比马5更好一点，并且开起来驾驶员的开扬感会更好一点 。
最后小高高我想和大家聊一聊到底需不需要买一辆MPV的话题！先说一下我自己的亲身经历 ，年前过年回家 ，小高高我的老家在河北石家庄，而我在成都检车家工作。这是我的回家路线图 ，1500多公里路 。再介绍一下我的家庭成员 ，我和媳妇，3岁的一对儿女 ，还有我妈 ，大人加小孩一共5个人 。
回家最快的方式是飞回去，不过年底的机票钱贼贵贼贵 ，按一人900元（小孩半价）来算 ，单程回家就是3600元，往返7200元！而且飞机的座位太挤 ，抱着三岁的小孩非常的不舒服 ，又不能单独让小孩做一个独立的座位。总体而言飞机性价比低又不舒服，所以pass掉！
回家最安全的方式是坐高铁，只需要三个大人买票 ，小孩免费。成都到石家庄的高铁票是672.5元/人 ，三个大人只需要2017.5就可以解决单程，往返则是4035元 。同样的问题是大人和小孩要挤一个座位 ，不过比飞机座位宽敞多了 ，车厢活动空间也大，当然坐高铁时间比飞机多5个小时 。做高铁最大的难点是要抢票 ，而且是同时抢三张联号的成人票 ，如果这个超级BUG能让我抢到，我会选择坐高铁 ，抢不到票就只能选择另外一个最经济的方式（抢不到应该是正常结果）。
最经济的方式就是把我的本田艾力绅拎出来 ，拉上一家人，还可以装些行李 ，千里迢迢回老家 。假期走高速免费 ，提前走的话高速费单程是900元左右，油费是单程不超过1000元，加起来才1900元 ，往返3700元可以打住 。当然 ，开车回老家是最费时间的，基本上走一天一夜20个小时 ，我和媳妇换着开 ，可以缓解一下，坐车里累了就到服务区休息。还有走长途高速安全也是第一位的 ，怕遇到堵车和事故 。
总的来说 ，各有优缺点 。回到题主所提的问题，为什么说MPV才是最好的家庭用车？我觉得 ，拉上所有家庭成员 ，满载温馨行驶在回家过春节的路上，这本身就是对MPV家庭用车的最好诠释。有朋友可能会说 ，选择7座SUV也不错 。但是MPV不管从哪方面来讲 ，都完全符合我的用车需求，虽说通过性不如7座SUV，但家庭用车也不是开出去越野用的；虽说都是7座 ，但SUV的后排也只是短途应急用用还可以；虽说7座SUV都是强大动力还带四驱 ，但我的MPV更省油更经济 。所以我认为MPV是一辆非常全能的车型。如果你们也有七座需求，那么会考虑买辆二手车的MPV吗？欢迎留言评论！
编辑：大力
审核：舒韬
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马自达5进口08款七座拆座位要往外掰 。
1、后排座椅的靠背放倒 ，作业空间小了，螺丝更容易松动了。将四个盖板以及六只螺丝全去掉。
2 、由上向下依次卡好卡子 ，在放到和竖起后靠背时 ，安全带的接头会卡住靠背，手扶一下 。
关于“马自达5进口版七座”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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