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那必须是宝骏E100了 。6月28日，上汽通用五菱旗下首款新能源车型——宝骏E100正式全国上市 ，共推出智行版和智享版两款配置 ，官方指导价为4.98-5.98万元。为了能让更多用户有机会感受到“城市穿梭小精灵 ”的独特魅力，7月购买更可享受惊喜抢鲜价3.98-4.88万元 。
随着人们对出行体验要求的增高 ，一台车已不能满足部分家庭成员的多元出行需求 。定义为“城市穿梭小精灵”的宝骏E100 ，抓住了城市出行中道路拥堵、停车难 、使用成本高等痛点，以其独特的便捷性 、经济性优势，成为“1+1 ”搭配家庭第一台车的最优组合 ，让 “家庭第二台车 ”市场焕发出巨大的活力与潜力。
宝骏E100作为“城市穿梭小精灵” ，“小 ”让它可以轻松穿梭于城市之间 。产品采用两座布局，长宽高分别为2488/1506/1670mm ，和传统燃油车相比车身小巧灵动 ，令上下班、娱乐 、接送小孩 、买菜购物等城市短途出行场景更轻松、高效 。
同时，宝骏E100充电模式不依赖传统充电桩 ，家用220V即可完成便捷充电 ，轻松破除里程焦虑，且每公里花费仅6分钱。面对油价上涨毫无压力 ，更低的使用成本让新能源汽车成为白领上班 、居家代步和家庭短途出行的神器。
在用户非常重视的新能源汽车安全性方面 ，“钢铁小精灵 ”宝骏E100同样考虑周到，以极强的安全品质为用户出行保驾护航 。宝骏E100的车身采用超高强度钢及高强度钢比例达42.9% ，框架和笼式结构的乘员舱与电池舱能有效保证乘员安全 。
作为纯电动汽车的核心 ，宝骏E100提供电池8年或12万公里质保承诺。它的动力电池系统经过了严苛的安全测试考核，拥有加强版的电池保护框架，在抗冲击碰撞 、抗高温严寒、抗腐蚀灼烧上都达到了高标准 ，无论是座舱还是电池舱都有极高的安全性能 ，在汽车动力电池安全性能上处于领先水平 。更让人惊喜的是，宝骏E100还在中国汽车技术研究中心发布的2018年EV-TEST电动汽车测评中荣获五星评价 ，在同批次获奖车型中安全排名第一、电耗指数排名第一 。可以说 ，宝骏E100是一个值得信赖的“安全小精灵”。
七万以内能买到什么像样的电动车？
5万以下的新能源车，现在有：最低价格为4.98万的奔奔EV和知豆D2 、3.99-4.99万的雷丁D70 、3.08-4.58万的御捷330 ，下面会介绍其中的一部分车型 。
1、奔奔EV：车身线条简洁 ，长度有3730mm，宽度有1650mm ，空间足够宽敞 ，最新款车型的续航里程是301公里，足够放假的时候开去附近玩一玩了 。辅助功能配备有倒车雷达和上坡辅助 ，都是比较实用的功能。
2 、御捷330：外观比较普通 ，车身也不是很大， 但是车内乘坐空间倒是不会觉得小，因为他们的机器安装设计 ，尽量压缩了机器所占的空间 。它是微四驱的电动车 ，操控模式共有两种，可以让驾驶者得到非常好的操控体验 。上面所说的 ，都可以提现它是非常重视用户体验的。
新能源车因为体型比较小 ，所以通常停车会比较简单，而且因为主要动力来源不一样 ，能够省下很多的油费 ，所以现在它也成为了很多人的选择 。
长城欧拉R1起售5.98万元 A00级纯电动是什么水平？
这个7万落地的价位卡的非常精准，对于微型电动车来说的话 ，选择很多 ，刚好我近期也在这个价位考虑，就给您分享一下看车心得 ，这个区间五菱宏光MINI ，奔奔E-STAR国民版是目前市场上比较火热的车型，但既然预算都去到7万了，那相比宏光MINI的实用性不足和奔奔E-STAR的廉价感 ，肯定有更好的选择 。
那它是谁呢 ，对于我我个人来说应该是唯一的选择，哪吒V ，13英寸的中控大屏 ，301公里起步的续航里程，整车的内外质感从这个价位来说都是无出其右的 ，哪吒V的起售价在补贴后只要5.99万起 ，当然目前最畅销的还是6.29万和6.99万更多一些配置的版本，考虑到上市一段时间后主流车企都会采取优惠的政策 ，那么即使拿下顶配6.99万应该也会在预算之内 ，而且新能源车型没有购置税的优势也就在这里体现出来了。
虽然给它的定义是微型电动SUV，但实际上长宽高都和之前流行的A0级燃油轿车差不多 ，乘坐体验和我之前拥有过的那台标致206也不相上下 ，车身线条比例和前后造型看着非常舒服，甚至比起宏光mini EV和奔奔E-star的外观要更具 科技 感（毕竟一个是走女性受众可爱风，一个是油改电的老旧平台） ，15英寸的轮毂尺寸是主流轿车水平 ，风火轮造型的轮毂更不会有人说这是台老头乐，把后视镜转向灯给设置到轮拱上方更是体现出车主的特立独行。
内饰方面设计的非常简洁 ，13寸的中控大屏满满的特斯拉既视感 ，不管什么人一上车就知道你拥有的是一台真正的新势力车企作品，仪表盘 ，胎压监控 ，档位标识和中间的速度表一目了然，穿插仿木质材料的内饰做工显得比较有格调 ，没有传统的灯光拨杆 ，基本上全车所有的操作都在大屏上面，可能刚开始用起来不太习惯 ，但只要你喜欢说话那就没问题（智能语音） ，其他方面的话最好自己去线下体验，因为每个人对同一辆车的看法也不同 。
既然选电动车那就省了购置税，也就是除了车款之外再加车险和上牌费之类的了 。那车价基本就是在6左右了。
首先推荐思皓E10X ，可能没怎么听说过啊 ，这个车子是江淮和大众合资的品牌，可以选着30KW的型号 ，理论续航200公里 。
其次呢推荐宝骏E100 ，理论续航305公里 。
还有一个是长安奔奔EV，可以选着EC260豪华版 ，理论续航260公里
有以下这几款例如 ，益智EV3 、欧拉R1、江淮iEV6E和长安奔奔都是不错的小型电动车 。补贴后，这些小型电动 汽车 的价格约为7万元 。对大多数人来说 ，7万元的价格仍然是可以承受的 。今天 ，将向你展示这些小型电动 汽车 的技能。对于普通的上班族来说，早起 、赶地铁和公共 汽车 不可避免地会让人感到疲惫 。现在 ，我想有一辆自己的车 。
即使在交通堵塞的情况下 ，开车上下班也比挤在一起要好。选择小型电动 汽车 上下班非常合适 。2019年是新能源 汽车 发展最快的一年，市场上的小型电动 汽车 越来越多，价格低廉 ，外形美观 。就外观而言 ， 这些小型电动车都有很高的色彩价值，就像一个穿梭在城市中的小精灵 。当你在路上开车时 ，你想看到更明亮的眼睛。暗淡的圆形前灯识别率极高 ，非常适合女孩 。
前排有足够的空间，后排有点窄 ，所以乘客会感到有点拥挤 ，但作为一辆小型电动车，要求再高也不过分 。 作为小型踏板车 ，拥有足够的设备是件好事。 在这4款售价7万元的车型中 ，除长安外，都有倒车影像 、切换驾驶模式、手机互联等功能 。其中 ，EV3也有平视显示器 。不幸的是 ，这种型号没有多功能方向盘。
在四辆小型电动 汽车 中，奥拉拉R1是配置最高的一辆 。在安全配置方面，如车身稳定性控制 、制动辅助 、主动制动等 。 装备齐全；多媒体配置支持全球定位系统导航和语音识别控制 。值得一提的是 ，在这个价格下 ，欧拉R1对于其他模型有着罕见的动能回收 。
求推荐10万以下的电动车？
[资讯-牛车网]
2018年12月26日，长城上市旗下纯电动品牌欧拉的第一款量产车型——欧拉R1 ，与想象中的一样 ，它将定位于A00级，采用2+2四座布局 ，续航里程为310km-351km 。新车按照2018年国/地补后的售价为5.98万-7.78万元。
这个价位级别意味着欧拉R1将正面挑战北汽EC3、众泰云100Plus 、江淮IEV6E这些老牌新能源品牌车型 ，同时也将与新特 、哪吒等新势力品牌产生竞争 。A00级纯电动车型在消费者眼中已经沦为沦为“高档老年代步车”，迟迟进入不了一二线城市的市场 ，欧拉R1能否改变这个市场格局？
外观不趋同 个性可爱风很讨好年轻人
A00级别纯电动车市场的消费群体有一半以上来自三四线城镇的中老年消费群体 ，而A00级别纯电动车又是新能源市场中销量最高的细分市场 。这样的市场特征使得 汽车 企业进入新能源市场时，都愿意以A00级市场为切入点 ，因为市场份额高 ，但同时为了讨好这个市场的主力消费人群，我们可以看到无论是传统车企的北汽、众泰还是新势力品牌的新特、哪吒，它们的外观设计都是比较保守 ，年轻消费者是不怎么看得上的。
欧拉R1则做到了别的品牌想做不敢做的事情。欧拉R1的外观设计以两个关键词为要素“可爱 、复古 ” ，圆不溜秋的设计元素显然是不可能被中老年消费者接受的，但恰好相反 ，欧拉R1的外观是最符合年轻消费者对A00级别纯电动车的造型遐想 。
正常水平内饰 6万元的车厢很难给人惊喜
欧拉R1的内饰就没有太多惊喜了 ，设计层面与其它A00级别纯电动车差不多，倒是三幅式方向盘的造型比较精致 ，算得上一个亮点所在 。整体内饰用料处于同级别一般水平 ，大面积的硬塑料覆盖，车内镀铬饰条的精致感很低 ，空调出风口的挡板等细节部位的处理也非常廉价。
仪表的设计也是以节省成本为主 ，采用的是断码式仪表盘，而同级别已经有不少竞品采用了液晶仪表 。
中控液晶屏与车载控制系统由科大讯飞提供 ，这在同级别中还算先进 ，车内多项供职都集合在液晶屏中， 科技 感和档次感还是存在的，不过北汽的EC3已经先前采用上了科大讯飞 。
配置方面也没有太多出彩的地方 ，全系标配多功能方向盘 、无钥匙进入与启动、主副驾驶座安全气囊 、ABS 、EBD、远程APP启动 ，这些在很多竞品中也是标配。配置再往上走，则多了倒车影像 、倒车雷达 、中控彩屏 。高配版还将配备ESC电子稳定很自动紧急制动 ，顶配则增加了胎压监测、双色车身以及行车记录仪 。可以看到欧兰R1的配置非常一般 ，甚至铝合金轮毂 、中控彩屏 、倒车雷达这些很基本的东西都不是标配。
主流机械规格 续航里程同价位领先
欧拉R1采用的是永磁同步电机+三元锂电池的动力组合，现在纯电动车的主流便是这套系统 。倒是欧拉R1的续航里程在同价位中是有所优势的 ，5.98万的价格很少有竞品可以和欧拉R1一样做到310km ，而不倒7万的价格就可以买351km的版本也是非常有竞争力的 。
其它的数据标准则与A00级别竞品差不离了，最高时速102km/h刚好够上一个高速 ，35千瓦的最大功率与125牛米的最大扭矩 ，加速性也不会是它的优势。
另有一点则需要注意，欧拉R1的慢充充电机功率仅为3.3千瓦 ，这个功率数据其实是为早几年前A00级别续航还停留在155公里时的主流 ，如今在欧拉R1的电量已经超过30度的当下，3.3千瓦要使得欧拉R1的慢充效率长达10小时，这显然是不符合实际生活实用情况的 。而在同级别同价位中很多竞品已经用上了5千瓦的充电机功率（云100Plus、云度等） ，而欧拉R1仅顶配车型配备了6.6千瓦的大功率充电机 。
这个级别大多都是四座版本 无需顾虑
欧拉R1的尺寸（长宽高）是3495/1660/1560mm ，这是非常规矩的A00级别尺寸，倒是它的轴距达到了2475mm ，比很多竞品都更长 ，这是因为欧拉R1来自纯正的电动车底盘开发，并不是“油改电 ”而来 ，所以在底盘的设计上会更适合纯电动车存在电池组 ，所以轴距会相对较长。
因此在实际乘坐空间中，欧拉R1也并没有因为长轴距得到出彩的后排空间。在申报数据中 ，欧兰R1是四门四座2+2的座椅布局 ，这并不奇怪，因为大多数A00竞品都是如此 ，众泰云100Plus 、江淮IEV6E等等都是一样 。包括后备箱的容积 、后排腿部空间 ，欧拉R1和这些竞品们也是差不多的 。
写在最后：欧拉R1并不能成为颠覆者
欧拉R1在产品上面称不上颠覆者，无非就是将外观设计做的更大胆了一些，内饰、配置、动力布局等特性都是与A00级别竞品一样 ，欧拉R1内心也很传统。与其说起来 ，欧拉R1甚至还没有奇瑞eQ1小蚂蚁的看点多，而在一二线市场里 ，欧拉R1的成绩也不一定会比小蚂蚁以及一些新势力品牌好 。
10万以下的电动车推荐如下：
1 、江淮iEV6E
iEV6E作为江淮目前主推的新能源车之一 ，凭借着可爱小巧的外观 、不错的续航里程，很受年轻人的喜爱 。
它的厂商指导价为12.55万-15.88万元 ，补贴后售价为5.95-6.95万元 ，即使工作不久的年轻人，购买压力也不会太大。
江淮iEV6E有两种车型 ，分别是升级版以及运动版 。升级版走的是一种简单的可爱风格 ，水滴状的前大灯看着很灵动，运动版则看上去更有科技感 。
2、比亚迪元 EV360
比亚迪元EV360 ，这台车的补贴后的指导价为7.99万-9.99万元。
从外观来看 ，比亚迪元EV360采用了Dragon Face家族式前脸，很符合中国人的审美 。并且从宋Max的热销便可看出，国人对于Dragon Face的设计语言的接受程度还是很高的 。
比亚迪元EV360的车身尺寸为4360*1785*1680/1690（mm） ，轴距为2535mm。定位于小型SUV的它 ，虽然车内空间不大，但是后排乘坐并不压抑 。
内饰部分 ，比亚迪元EV360采用了双炮筒式的仪表盘 ，看着比较运动 。中控搭载8英寸液晶显示屏，内置比亚迪CarPad安卓车载系统 ，车顶上还带有全景天窗。
动力部分 ，比亚迪元EV360有两款动力配置，顶配车型采用了160kW的电机 ，其余的都是采用70kW电机。
全系搭载了比亚迪的三元锂电池 ，综合续航里程为305公里 。快充仅仅需要30分钟便能将电池容量充至80%，而慢充则需要7个小时才能将电池充满 。
3 、ARCFOX LITE
这款名为Lite的电动小车 ，最近经常出现在抖音等年轻人喜欢的平台上。此车的官方指导价为15.28万-16.28万 ，补贴后价格为8.68万-9.68万元 。
外观部分，它的颜值是10万元级别电动车里最特别的，开在路上回头率非常高 。官方就有多种车身颜色可选 ，同时车头和车尾还各有一个显示屏 ，可以显示不同风格的画面和文字，非常炫酷。
这台两门两座车的长宽高为2986*1676*1492mm ，轴距为1870mm ，属于微型车级别 。
内饰设计，Lite的质感很棒 ，最出色的部分就是内部采用了三块大屏 ，看着就科技感十足 。并且方向盘手感很好，仪表盘的显示也很清晰。值得一提的是这台车采用无框车门 ，有运动小跑车的范儿 。
Lite装备的电池容量为16.4kWh ，工信部的满电续航里程为150km 。在大部分车主实际使用中差不多都在130km左右，日常上下班代步是够用了 ，但是长途跋涉之类的还是不要考虑了。
这台车快充30分钟可将电池充至80%的电量 ，慢充状态下将电池充满则需要6.5小时 。
4 、奇瑞eQ1
奇瑞eQ1，它有一个可爱的名字，叫做小蚂蚁 。官方指导价为13.41-14.41万元 ，补贴后售价为5.98-6.98万元。
这台车的长宽高为3200*1670*1550mm,轴距为2150mm。它的外观走的是可爱风 ，两个大眼睛配合下方的进气格栅，看上去炯炯有神 。车顶也采用了双色设计 ，很符合年轻人的审美 。
内饰设计中 ，该车采用了黑橙两种颜色的撞色设计。竖状的大屏幕看着很有科技感，而且它还支持百度Carlife功能 ，增加一定的实用性 。
该车的仪表盘采用了全液晶仪表 ，可显示的内容非常丰富：续航里程、车速 、电量等基本信息上面全都有 。空间部分，虽然该车有两座以及四座版本 ，不过四座后排的空间极小 ，只能坐小孩或者是宠物。
扩展资料：
如果是非常看重时尚和个性的，选择ARCFOX LITE和奇瑞eQ1 。
更看重实用性的话则建议考虑比亚迪元EV360和江淮iEV6E 。
当然 ，更重要的一点是在买这些车之前 ，要确认自己的生活环境是否适合充电，工作地点和家之间是否有充电桩，这些是都是购买电动车之前必须确认的事项。
关于“五万内最好的电动汽车是哪款？”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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