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4月10日,特斯拉官方发布消息称,中国制造Model?3正式开启预订。包含Model?3长续航后驱版以及Performance高性能全轮驱动版。两款车型售价分别为33.905万元(补贴后)、41.98万元(补贴前) ,其中Model?3长续航后驱版的工信部工况续航里程达到668km,一举打破特斯拉车系续航里程的最高纪录。
从此前工信部《新能源汽车推广目录》曝光的数据来看,国产Model?3长续航后驱版的车身尺寸为4694*1850*1443mm 。搭载三元锂电池 ,工况条件下百公里耗电量为12.8kWh。另外小侦探获悉,国产特斯拉Model3长续航后驱版采用202kW(275Ps)最大功率的永磁同步电机,最大扭矩为404N·m。
Model?3长续航后轮驱动版预计2020年6月起开始交付 。车型标配前后座椅加热 ,与旧款相比,随车标配了地垫,在车头位置加入了前雾灯 ,车内的音响系统也得到升级。
Model?3高性能全轮驱动版预计2021年第一季度开始交付。百公里加速仅需3.4秒,对于热爱极致驾驶的用户来说还是值得期待的 。
此外,为了进一步降低购入门槛 ,特斯拉还推出了一系列限时金融优惠方案:即日起在4月30日前预定Model3标准续航升级版(中国制造)并同时任选一项心仪的个性化配置,即可享受2年免息 、3-5年超低息等贷款优惠方案,月供最低可低至0元;若消费者在购车时选购完全自动驾驶能力配置(FSD),即可在此基础上进一步享受更加优惠的贴息方案。
国产Model?3长续航版的上市 ,可能会给小鹏汽车P7以及比亚迪汉EV带来不小的压力。就之前获得的数据来看,小鹏P7以及比亚迪汉EV在续航、售价、性能等多方面都有与Model?3决一高低的实力 。但现在看来,Model?3先发制人 ,在售价、续航上都有出乎意料的表现。
至于后续市场表现到底如何,还要看相关竞品的应对措施了。或许,小鹏P7和比亚迪汉EV等竞争对手也还有大招憋在手里 ,我们拭目以待 。更多相关消息,请继续关注小侦探的后续报道。
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