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法拉利F12有两个座位 。法拉利F12是法拉利F12berlinetta的简称。法拉利F12已经停产 ，因为法拉利F12已经有了继任者——法拉利812 。法拉利F12的最后一款车型是2013款 ，2013款法拉利F12只有一款车型——2013款6.3L标准版 。
法拉利F12车型定位中型跑车。法拉利F12的官方定位是GT跑车，偏爱长途旅行和舒适性 。车身尺寸方面 ，长宽高分别为4618x1942x1273mm ，轴距2720mm，动力方面，搭载6.3升V型12缸自然吸气发动机 ，匹配7速双离合变速箱 ，最大功率545KW，最大马力741PS ，最大扭矩690N·m ，最大功率转速8250rpm，最大扭矩转速6000rpm ，官方数据显示 ，法拉利F12百公里加速仅需3.1秒 。法拉利F12采用后轮驱动。悬架方面，前悬架为双横臂独立悬架 ，后悬架为多连杆独立悬架。配有可调悬挂 ，保证了车内乘客的舒适性 。
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法拉利f12于2012年12月上市 。这款车是法拉利前置发动机刚上市时的旗舰车。法拉利812，我认为是f12的继任者 。法拉利f12采用6.3升v12自然吸气发动机 。法拉利f12的6.3升自然吸气v12发动机 ，最大功率545kw ，最大扭矩690Nm。这台发动机的最大功率转速为8250转/分，最大扭矩转速为6000转/分 。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。Powershift是在手动变速器的基础上改进的产品 ，有两套离合器 。powershift的传动速度更高 ，换挡速度也更快 。法拉利f12的前悬架是双横臂独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。双横臂悬架由左右横臂组成 ，左右横臂之间有连杆 。这种结构保证了车轮在过弯时仍能与地面有较大的接触面积 ，这种悬挂可以提高车轮的抓地力 。抓地力提高了，赛车的操控性和速度也可能提高。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的 ，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
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