文/简屿
对于家里有小孩和老人的家庭来说 ，一台MPV带来的实用性是无可比拟的 。在中国的MPV市场上 ，别克GL8算是不可撼动的存在，然而买来家用总感觉后排坐的不是家人而是老板 。如果纯粹是买来家用的MPV ，那么我觉得奥德赛显然更有“人情味” ，当然艾力绅也一样，不过咱们今天就来看奥德赛。
关于奥德赛的外观，相比没有太多可介绍的了 ，毕竟也算是家喻户晓的家用车了 。咱们今天重点来看看2021款奥德赛的5款配置车型该怎么选择 。
舒享版
指导价：22.98万元
首先从动力来看 ，目前在售的奥德赛都使用了同样的2.0L混动系统，发动机最大功率146马力 ，电动机最大功率184马力。在传动方面 ，则是E-CVT变速箱。
从配置来看，入门的奥德赛基本上也就是5万块钱国产车的水准 ，看到中控面板上这块“黑板 ”你就知道我在说什么了 。没有中控屏 ，自然也就没有倒车影像、车载导航以及手机互联等配置了，然而这个版本连倒车雷达也没有配备 ，作为这么大的一台MPV ，还挺考验驾驶者的技术的 。
在座椅方面，入门的奥德赛采用了织物材质 ，虽然是挺廉价的 ，但是看起来非常温馨。电动调节和通风加热这些自然就不用想了，通通没有 。在这个版本上，双侧的侧滑门都是纯手动的 ，也没有天窗 ，大灯还是卤素的，不过空调倒是自动的 。
对于绝大多数人来说 ，这样一台低配的奥德赛确实挺难接受的 ，咱们还是接着往下看吧。
畅享版
指导价：25.58万元
从价格也能看得出来，入门车型纯粹就是用来拉低门槛的 ，次低配车型在价格上贵了两万多块钱 。
来到这个版本 ，最明显的变化就是增加了8英寸的中控屏，并且带有倒车影像 ，但这个版本依旧没有倒车雷达 。
另外一大配置升级就是增加了辅助驾驶方面的相关配置 ，包括全速自适应巡航 、车道偏离预警 、车道保持、主动刹车以及交通标识识别等，如果说经常带着一家老小出游的话 ，这个配置还是挺重要的。其他方面 ，这个版本还增加了右侧的电动侧滑门，但左侧依旧是手动开启 。总的来看，这个版本的配置好像还是有点低 。
智享版
指导价：27.58万元
在这个版本上 ，变化最明显的无疑就是座椅方面 ，升级为真皮材质，并且增加了主驾驶位的电动调节和前排的座椅加热。
其他方面 ，这个版本还增加了电动天窗 、双侧电动门 、前后雷达以及全车的无钥匙进入等配置 。对于一般的家庭用户来说 ，我认为这个版本是比较值得选择的，性价比不错 。
尊享版
指导价：29.48万元
这个版本的配置升级主要是针对第二排乘客的舒适性。具体来看 ，增加了第二排座椅的腿托调节 ，同时还增加了后排的天窗、隐私玻璃以及USB接口等。其他方面，这个版本还换上了真皮方向盘 ，近光灯升级成了LED光源 ，并且支持自动大灯 。这个版本确实变得更加豪华了，不过价格对于一台家用MPV来说也比较贵了 ，性价比显得就一般 。
锐·至尊版
指导价：32.38万元
在顶配车型上 ，最大的配置升级依旧是后排座椅，增加了肩部调节、座椅加热 、电动调节以及小桌板等配置，明显更加豪华化。其他方面 ，顶配车型还增加了车载导航 、LED日行灯、360度全景影像等配置 。
总结：对于家庭用车来说 ，奥德赛是一台非常不错的车型，不过本田的车自然是不要太在意NVH表现 。关于2021款的5款配置车型 ，我最推荐的还是中配的智享版车型。
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文章不错《09款奥德赛使用手册》内容很有帮助