吉利、长城 、长安 、比亚迪是目前国内呼声最高的自主品牌 ，其中 ，吉利、长城 、长安的年销量都达到了百万级，而比亚迪则是新能源 汽车 领域的龙头老大哥 ，这几车企的技术实力强弱也是消费者经常争议的话题。那么它们谁才是真正的技术狂呢？直接进行技术对比是很难得出答案的 ，看它们在2019年的研发投入或许就知道了！
吉利 汽车 ：54亿元
吉利 汽车 在2019年销售136万辆，是销量最高的自主品牌，与此同时 ，吉利在2019年的研发投入突破54亿元 ，占营收比例5.5% 。吉利这几年的主要研发重点是新平台和新车型，像AMA 、BMA和CMA ，这些都是吉利近几年用钱砸出来的整车模块化平台 。此外 ，吉利在2019年还推出了星越、嘉际、几何A 、博越PRO 、ICON、豪越等多款新车型，新车进度明显快于其他自主品牌。当然 ，在沃尔沃的技术支持下 ，吉利的投入产出比也是非常高的 。
长城 汽车 ：42.48亿元
长城 汽车 在2019年的总销量为106万辆，连续4年再次突破百万辆大关 ，而长城 汽车 全年的研发投入为42.48亿元 ，占营收比例4.47% 。经过多年的稳扎稳打，长城 汽车 已经具备了成熟的三大件核心技术 ，目前则重点布局 汽车 清洁化 、智能化 、网联化领域。智能化方面 ，WEY品牌在2019年发布Collie牧羊犬全维智能安全系统；清洁化方面，发布了基于Pi4平台的插电式混动车型和基于ME平台的欧拉IQ和R1。
比亚迪 汽车 ：56.29亿元
2019年比亚迪的总销量为46万辆，出现了明显的下滑 ，不过比亚迪依然保持较高的研发投入 ，财报显示，比亚迪在2019年的研发投入为56.29亿元 ，同比增长12.83% ，是国内研发投入最高的车企 。众所周知，比亚迪的燃油车和新能源 汽车 都有着很强势的表现 ，燃油车领域 ，比亚迪是国内为数不多能够实现三大件自给自足的车企；新能源 汽车 领域，比亚迪的三电技术在国内遥遥领先 ，刀片电池就是比亚迪最新取得的技术突破 。
长安 汽车 ：38.23亿元
作为自主 汽车 曾经的领军品牌 ，长安 汽车 近两年的节奏明显放缓，不可否认的是 ，长安 汽车 在技术研发上依然保持比较高的投入 ，其2019年研发投入为38.23亿元。在2019年，长安 汽车 最大的技术成果自然是蓝鲸NE发动机平台了，基于这一平台打造的1.4T和1.5T发动机目前已经进入市场 ，技术水平行业领先 。新车方面 ，长安 汽车 近一年内推出了CS85 COUPE、CS75 PLUS 、欧尚X7 、UNI-T等重磅车型，这些也都耗费了大量的研发资金 。
总结： 汽车 市场的竞争将会更加激烈 ，而 汽车 行业的竞争归根到底其实是技术实力的较量 ，自主品牌本来的技术底子就比较弱，如果不加大技术研发投入 ，那么很有可能会在竞争中处于不利地位。在近两年的时间里 ，很多技术薄弱的自主品牌纷纷陷入生存危机，而吉利、长城 、比亚迪 、长安 汽车 这些技术实力相对较强、研发投入相对较多的车企 ，无疑是自主品牌未来的希望 。
本周（5月30日-6月2日） ，因MSCI指数调整，北上资金出现了近期少见的大满贯 ，全周每个交易日都在加仓A股 ，其中周三一度净买入139亿元，创年内次高；全周合计净买入逾253亿元，亦为年内次高 。另外 ，本周也是5月的最后交易周 ，5月北上资金累计净买入169亿元，连续第3个月净买入。
（本周北上资金净买入超亿元个股）
增持“茅族”股
食品饮料行业本周获得北上资金近59亿元的净买入 ，位居行业净买入榜首；化工行业获得逾44亿元的净买入 ，电气设备行业获得逾30亿元净买入，计算机获得逾20亿元净买入 ，非银金融 、 汽车 等6行业则获得超10亿元的净买入 。
房地产行业本周被逆势净卖出4.59亿元 ，为本周北上资金减持最多的行业，而与房地产紧密相关的建筑装饰 、建筑材料2行业也被净卖出4.56亿元、3.94亿元 ，紧随其后 。
本周 ，北上资金大举增持“茅族 ”股，五粮液、贵州茅台包揽净买入前两位 ，分别为14.35亿元 、13.18亿元；招商银行 、东方财富也获得超10亿元的净买入 ，中国中免、泸州老窖 、宁德时代 、盐湖股份等逾百股则获得北上资金超亿元的加仓。
科达制造原本从属传统的建筑陶瓷技术装备的研发、生产和销售，但近年来频频跨界新能源产业 。本周再传科达制造联合珠海横琴叁贰壹投资共同成立科达新能源公司，主营新能源原动设备等 。
另外 ，此前科达制造公告 ，中国证监会对公司提交的拟发行存托凭证并在瑞士证券交易所上市的申请材料进行了审查，认为所有材料齐全 ，决定对该行政许可申请予以受理。
本周 ，北上资金斥资3.48亿元，增持科达制造2288万股 ，增持股份占到流通股本的1.45% ，为本周增持股份占流通股比例最高的个股。持仓由上周末的2746万股猛增至5034万股，增持幅度高达83% ，也位居前列 。持个股总数和持仓市值双双创 历史 新高 。
北上资金本周还买入了广联达 、东方生物 、天华超净、广汇能源超1%的流通股。海螺水泥 、比亚迪 、格力电器等则被净卖出超亿元 。
抄底医药生物股
从月度角度看 ，化工依旧是北上资金重点加仓行业，5月合计净买入86亿元 ，位居榜首；银行业净买入逾68亿元 ，采掘、公用事业 、交通运输3行业获得超30亿元的净买入，电气设备 、食品饮料、机械设备等6行业则获得超10亿元的净买入 。
房地产仍是5月北上资金减持重点，全月净卖出逾29亿元 ，位居净卖出榜首；有色金属被净卖出逾27亿元 ，机械设备、钢铁2行业净买入超10亿元，医药生物 、传媒 、农林牧渔、国防军工等行业则被净卖出超亿元。
随着新冠疫情的好转 ，市场对新冠检测等概念股未来业绩存疑 ，相关个股也是持续低迷 。不过，近期世界各地爆发的猴痘病毒及不明原因的儿童急性肝炎 ，再度引燃了市场对相关公司的追逐热情 。
东方生物是提供新冠测试剂的主要上市公司 ，4月以来连续大跌，并且在大盘反弹过程中还连创新低。不过日前东方生物公告 ，公司猴痘病毒核酸 、抗原等检测试剂已取得欧盟CE认证 。并在投资者互动平台上表示 ，正在研发推进中不明原因儿童急性肝炎的快速筛查和检测方案 。
5月，北上资金斥资4.94亿元 ，抄底东方生物 ，合计增持276万股，占到流动股的4.47%，为5月增持股数占流通股总数比例最高的个股。持仓连创 历史 新高 ，持股市值也首次突破10亿元 。海尔生物 、君实生物等5月也获得北上资金的大幅增持 。
另外 ，北上资金5月还增持了海油发展流通股本3.45%的股份，中矿资源、恺英网络 、双环传动则被增持超流通股本2%的股份 ，时代电气 、利尔化学、爱玛 科技 等逾30股则被增持超流通股本1%的股份。
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本文概览：吉利、长城、长安、比亚迪是目前国内呼声最高的自主品牌，其中，吉利、长城、长安的年销量都达到了百万级，而比亚迪则是新能源 汽车 领域的龙头老大哥，这几车企的技术实力强弱也是消费者...
文章不错《比亚迪股份涨4.47%》内容很有帮助