虽然如今生活水平越来越好 ，但对于大多数朋友来说 ，有购车需求的情况下，往往都将预算定在10万左右 。毕竟汽车只是消耗品 ，代步工具 。并且家庭用车 ，和有商务需求的朋友不同，并不需要考虑太多的面子和档次。满足日常需求不成问题 ，性价比高 、质量靠谱 ，这些才是这类消费者最看重的地方，当然档次足自然更好 。因此今天就来为大家介绍几款10万左右的大七座SUV ，瞧一瞧是否值得我们为之入手？
捷途X70
指导价：6.99-12.29万
捷途作为奇瑞旗下的子品牌 ，主打亲民性价比，可谓是自身秉承的理念 。定位中级SUV的?捷途X70，能够成为后起之秀 ，被消费者认可 ，正是因为亲民的价格以及物有所值的产品力。起价不足7万的前提下，却有主流中级SUV该有的身板 。车长4720mm ，轴距达到了2745mm ，有着这一数据加持，七座座椅布局显然不是鸡肋存在着 。动力上 ，全系搭载1.5T发动机 ，最大功率为156马力，与之匹配六速手动和六速双离合变速箱。不过 ，有一说一 ，捷途X70的优点主要是价格便宜，实用性强以及性价比高三大方面 。但一分价钱一分货这个道理大家都懂 ，论起缺点 ，同样十分鲜明 。像减震隔音差 、低速换挡平顺性一般、起步肉等，都是自身存在的问题。
奇瑞瑞虎8
指导价：8.88-15.99万
从瑞虎8七座版本分布来看，全系分为三款车型 ，价格保持在9.88-15.99万之间。很明显 ，中级SUV定位的瑞虎8，主打的是错位竞争 。和哈弗H6价格近乎持平的情况下 ，依靠中级SUV ，大七座这些标签，来吸引消费者关注 。长宽高分别为4700*1860*1747mm ，轴距为2710mm。根据试乘 ，身高174cm的体验者坐进第二排，调整好最靠前的位置 ，腿部空间仍有一拳的距离 ，转身来到后排，和第二排保持一致 。不得不说 ，这才是真正的七座SUV 。不过七座版本仅搭载1.5T发动机 ，动力一般也是不争的事实。如何取舍？还得自己权衡 。
宝骏530
指导价：7.08-11.58万
宝骏530刚刚上市的时候，就吸引了我的关注 。除了作为宝骏旗舰SUV以外，实用性强以及一贯高性价比 ，都很好在它身上凸显。为了满足不同消费者的需求 ，五座 、六座 、七座三种座椅布局可选，且2750mm轴距的加持下 ，空间有着不错表现 。另外动力主要为1.5T+模拟8挡CVT组合 ，兼顾经济性与平顺性 。不过品控一般、市区油耗偏高 、车漆薄 、发动机噪音大等问题，大家也应该清楚。
东风风光580
指导价：7.99-11.59万
2016年风光580正式上市 ，经过四年的摸爬滚打 ，在市场中也有了一席之地 。尤其是新款登场后，再次将其推向了头条 。顶配不足12万 ，搭载180马力的1.5T发动机 ，与之匹配适合家用的CVT变速箱。动力充沛平顺性好，成为了我试驾后的第一印象。除此之外 ，七年或15万公里的整车质保政策 ，也可以看出东风风光的诚意和实力 。再加上全系七座的座椅布局，平心而论，追求性价比和实用性的情况下 ，风光580的确可以纳入10万级首选七座SUV的范畴之内 。
长安欧尚科赛Pro
指导价：8.59-15.29万
长安欧尚X7登场 ，让长安欧尚一炮走红。不过自身并没有满足眼前的成功，这不全新中级SUV科赛Pro又和我们见面了 。论起亮点 ，主要还是集中在价格和产品力层次上 。相比于欧尚X7的全系五座 ，科赛Pro三种座椅可选，无疑是一大加分之处。车长4880mm ，轴为2800mm ，有着这一数据加持，大七座形容它一点都不夸张 。蓝鲸系列1.5T发动机 ，也没有在它身上缺席 。不过考虑到新车刚上市的缘故 ，价格坚挺，且顶配超过了15万 ，能否被消费者认可？还有待进一步考证。
综合而言 ，正如开头所说，现阶段大多数消费者买车，预算依旧保持在10万左右 。只买对的不买贵的 ，同样也是这类消费者所秉承的理念 。像今天为大家介绍的这五款七座SUV ，个人感觉，就是适合家用的优质代表 ，可供参考。
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本文概览：虽然如今生活水平越来越好，但对于大多数朋友来说，有购车需求的情况下，往往都将预算定在10万左右。毕竟汽车只是消耗品，代步工具。并且家庭用车，和有商务需求的朋友不同，并不需要考虑...
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