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太平洋汽车网捷达是合资车，捷达品牌属于大众集团 ，以捷达vs5为例 ，捷达vs5的车身尺寸长度为4419mm，宽度为1841mm，高度为1616mm ，轴距为2630mm 。
捷达vs5是合资车吗这是一款合资车 ，捷达品牌旗下的suv车型都采用了大众的mqb平台制造，发动机和变速箱也是使用的大众的产品 ，所以这是合资车 。
捷达VS5（查成交价|车型详解）是一款suv车型 ，这款车采用了大众的mqba1平台打造，搭载了1.4升涡轮增压发动机和爱信的6at变速箱。
捷达搭载的1.4升涡轮增压发动机属于大众的ea211系列 ，这款发动机最大马力为150ps ，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟 ，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟 。
捷达vs5的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架 ，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车的后排乘坐舒适性是非常不错的 。
suv车型是受到不少消费者欢迎的车型 ，suv是多功能运动型汽车 ，这种车的车内空间比较大，后备箱空间也比较大。所以，suv的装载能力要比一般的轿车强很多。
suv的底盘离地间隙大 ，所以这种汽车的通过性也要比一般的轿车强很多 。
有些城市suv是前驱的 ，有些城市suv是配备了适时四驱系统的 。配备适时四驱系统的汽车平时是前驱的，只有前轮打滑时后轮才会被分配动力。所以 ，配备适时四驱系统的汽车燃油经济性是比较好的 。
捷达vs5是合资车还是国产车捷达vs5是合资车 。
捷达成为了大众汽车的子品牌 ，在技术和平台上依然是大众汽车的，首发车型捷达VS5就是MQB平台上的产物 ，捷达成为大众汽车的子品牌之后 ，使用的是独立的汽车标志。
大众捷达vs5这款车定位为SUV，这款车上市之后对国产自主品牌的汽车带来了非常大的冲击 ，与同级别车型的竞争是非常激烈的 ，除了采用大众最新的MQB平台外，捷达vs5搭载EA2111.4T发动机 。
这款发动机最大的功率为150马力 ，最大峰值扭矩为250牛米 ，不过在传动系统上没有使用大众汽车引以为傲的双离合变速箱，采用的是来自爱信的6速手自一体变速箱，同时还推出了一款5挡手动变速箱 ，这款车的动力组合是非常优秀的 ，汽车的动力和油耗都比较让人满意 。
捷达vs5还搭载了四轮独悬，前麦弗逊+后多连杆的组合 ，这款车相对于其它车型来说是非常具有性价比的 ，这也让很多车型有了压力。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
捷达现在是合资车 。
捷达品牌是合资，在品牌发布当初 ，捷达就发布了自身的定位：安全 、品质 、信任以及可靠性 。这正是捷达车型自1991年引入国内 ，总计销量超400万辆留给消费者的印象：皮实耐用、可靠稳定。这其中德系品质无疑是支撑捷达走上神位的重要因素 。
捷达品牌将在一汽大众成都公司生产，仍然是大众的生产线 ，而且技术也是来源于大众 。新车型会基于MQB平台而来 ，用大众的发动机，自动变速箱可能会另外采购以进一步降低成本 ，之前有传闻可能会采购盛瑞的产品。
品牌在售车型：
新捷达于2016年12月7日上市 ，目前包括1.4L 、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动 、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机，厂商指导价7.99万-13.49万。
捷达VA3在设计方面极具年轻活力 ，前脸采用大众汽车经典设计元素 ，点阵式进气格栅定义了家族设计理念 。这款车不仅传承了大众品牌的设计精髓，也很好的融合了时尚运动与现代精致 。
2019年9月5日 ，第二十二届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕 ，在成都车展15号馆，捷达VS5完成了上市发布。动力方面 ，捷达VS5搭载的是非常成熟的EA211 1.4T涡轮增压发动机 ，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米 。
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