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可能导链板在日常用车过程中造成异常磨损,也会导致链条发出响声,需要更换导链板 。
一、学会分辨属于合理响声的异响
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响 ，哪些是合理异响 。去修理厂检测异响的车辆 ，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型 ，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后 ，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障 。因此 ，学习分辨汽车异响 ，避免浪费时间和精力 。
二 、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量 ，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗 ”声 ，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等 。
1 、 正确区分正常响声与非正常响声 。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声 ，但有响声并不表示汽车就有故障 ，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声) ，换档时齿轮的冲击声 ，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声 。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声 、一般响声和恶性响声 。轻微响声 ，如高压电漏电的跳火声 、滚动轴承轻微松旷的响声等 ，一般音量较小，机件磨损程度不大 ，较长时间无显著变化 ，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰 ，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小 ，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小 ，以适应诊断需要 。听诊现场应保持安静 ，尽量减少人为因素的干扰 。
三 、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。
1 、 车身有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大 ，并且也不影响正常驾驶 ，但总让人有一点担心是哪里出了故障 。
分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变 ，车门与车框摩擦或者抖动 ，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等 。
还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关 ，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响 ，一般紧上螺丝就能解决。
解决办法：
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音 。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响 ，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法 ，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本 。如果以上问题都没有发现 ，那就必须到正规修理厂进行检修 ，排查问题。
2 、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响 ，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响 。
分析问题：来自发动机舱的异响 ，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音 ，这一般是发电机 、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音 ，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果 。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配 、调整不当引起的 。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时 ，应及时修理 ，防止故障扩大 。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的 ，最好送厂检修。
3 、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙 ”声 ，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处 ，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致 。提速换档时变速箱异响 ，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损 。
4 、轮胎有异响
症状说明：轮胎有节奏的发出响声 ，而且车速越快频率也就越高。
分析问题：汽车轮胎在接触地面时 ，会因道路的种类或凹凸状态 、汽车行驶速度、轮胎的种类 、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音 。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音 。
5 、 发动机护板有异响
症状说明：发动机护板安装有一段时间了 ，但出去跑了一些郊区路况后 ，回来就出现护板处的异样响声。
解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦 ”的异响 ，除了格栅真的松动外 ，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响 ，除了紧固螺丝外 ，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响 。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音 、异响 。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的 ，如制动盘的材料使用不当或变形 ，制动摩擦片的硬度 、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈 ，制动摩擦片配方中的金属丝太硬 ，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响 。
6 、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音 、异响 。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的 ，如制动盘的材料使用不当或变形 ，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈 ，制动摩擦片配方中的金属丝太硬 ，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响 。
解决办法：
制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下 ，前制动摩擦片的寿命为3万km ，后制动摩擦片的使用寿命为12万km 。踩刹车时如果出现 “吱 、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音 ，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时 ，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽 ，造成刹车部件损坏 、刹车效果失常和意外事故发生。
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