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按下AUTO按钮 。打开车内空调的自动调节AC按键可以进行暖风和冷气的切换 ，按下一次可以开启暖风 ，按下两次开启冷气进行温度调节，红色箭头为升高温度按键 ，蓝色箭头为降低温度按键温度调节完成后 ，按下MODE按钮调节出风模式，雪佛兰空调即可正常开启 。
08年雪佛兰
上海通用雪佛兰针对国人的喜好和驾驶习惯，进行针对性升级由于它的同胞兄弟乐风太受欢迎 ，使得乐骋在销量上表现得很中庸。但乐骋可以看似两厢版乐风 ，两者除了外观不尽相同外，其他地方几乎一样 。
底盘调校还是更加偏向舒适性 ，这一点与老款乐骋并无两样以较快速度攻弯时 ，车身倾斜有些明显玛吉斯轮胎抓地力也很一般 。但对于一般消费者，尤其在城市中游走 ，很少有机会极限驾驶不错的舒适性才是这款车真正吸引人的地方。
一、点火正时不对对汽车的影响很大 ，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动 ，而且燃烧良好 ，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确 ，太早太晚都会影响到引擎的马力 ，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时 。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位 。
二 、点火正时调整
1 、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱 ，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙 ，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙 ，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内 。
2、找出第一缸压缩行程上止点的位置 ，旋松第一缸火花塞 。
慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时 ，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖 ，再慢摇曲轴，使正时记号对准 。
3 、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上 。
4 、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉 ，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动 ，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动 ，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米） ，直到发现火花时为止 。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧 。
5、按点火顺序接好高压线：
装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1 、5 、3、6、2 、4的顺序插好各缸高压线。
6 、发动检查：
起动发动机使运转至正常温度 ，忽然加速 ，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜 。如无爆震声 ，即点火时间迟后 ，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许 。如爆震声严重 ，即点火时间早 ，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。
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