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新车磨合期应该注意的事项：
1 、从正确启动发动机开始，一定要等自检结束再钥匙打到头启动 ，不可一下子就启动 。新车磨合的第一要领就是随时随刻的监视仪表盘的各种信号灯 ，遇有不明故障显示一定要立即处理 。
2 、单纯发动机磨合，发动机组装时候已经进行过低速高速调整，故此有些车号称零公里磨合。但是对于车的动力系统 ，不仅仅是发动机 ，包含了许多方面，建议还是要好好磨合 。第一条就是不要过早的高速运转 。具体的说 ，首2500公里各档位车速（建议）不要超过：1档20迈、2档40迈 、三档60迈 、四档80迈 ，5档100迈。主要目的就是让新离合器接合顺畅，齿轮箱各档位咬合良好 ，动力输出顺畅。但是要注意的是 ，不要总使用某个档位一直跑 。
4、磨合误区－－拉高速
经常有人持一种论点，就是车子2500磨合后要拉拉高速 ，这样不便不会养车反而会毁车 。但是有一点理由还是要拉拉的 ，就是清理积碳和汽油胶质，原因是首2500公里大多司机总是倾向于发动机转速低、车速低 ，导致发动机内部尤其是火花塞等部位生成积碳 ，以及喷油嘴等处骤冷骤热汽油中的杂质生成胶质糊，解决办法就是拉拉速度。
5 、首保
2500公里按手册按时去就行了 。
6 、对于随动、转向系统，新车最要注意的就是停车回轮 ，起动出车位不要一下子将方向打死 。
7 、刹车系统方面
别急刹车 ，要采取预见性的缓刹车。最好养成两脚刹车的习惯 。
8 、起步先预热
冷启动时，最好等水温预热到40度以上再起步 。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板 ，并选择良好的路面行驶。
9、速度需控制
处于磨合期的车 ，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高 ，时速最好控制在50—80公里/时 。
10 、挡位要勤换
不要长时间使用一个挡位 ，应以低挡起步，逐步换为高挡 ，循序渐进地行驶 。
11 、制动分离合
在制动的时候 ，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统 、底盘的中击损伤 。
12 、机油、冷却水 、轮胎气等 ，一定要充足 ，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充 。
13 、各部分如有不正常的响声，要及时检修 ，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响 ，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。
14、一般车上都会在仪表盘中有警报灯。有的车上甚至还装上了电脑 。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息，更好地掌控车辆的状况 。
15、装载质量一定不要超过额定载重量的70% ，满载 、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。
1.东风雪铁龙c5越野：1 。
2.新车尾部还包裹着迷彩服 ，尾灯为LED光源，与前大灯前后呼应 ，夜视识别度高；2.整体设计与现款相似 ，但重新设计的后保险杠应该更时尚，排气管也采用了双边双出的方式 ，比现款更运动；3.不仅外观更加帅气 ，内饰也发生了翻天覆地的变化 。
3.新雪铁龙C5的内部布局与新C6相似，采用四辐多功能方向盘。
4.最后装上只在外圈活动的奇妙方向盘 。
5.4.还怀疑安装了全液晶仪表盘 。
6.空调的出风口被设计成了大众化。
7.中控台还配备了大尺寸显示屏 ，看起来真的很高大上 。
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