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去年12月份入手马六后，出于喜爱 ，就不停的折腾。之前也有几篇帖子写了历程 ，累并快乐着 。平时没事就看看马友的论坛，突然感觉有一个马友改的水泥灰颜色不错 ，于是产生了把钛灰的老马改成水泥灰的冲动 ，也让我这个老同志感受一下当先最流行的水泥灰 。说干就干一贯是我的作风，嘿嘿。于是找到了一家专业喷漆店 ，全车喷进口水泥灰 ，顺便把老马六的前包围换成MPS性能版的前包围，提亮精气神 。话不多说 ，直接上图 ，不喜勿喷 。
老马六定妆照
来一张大鹏展翅，起飞的感觉。
夜幕已经降临
在国旗的感觉非常好
运动的小屁股
晚上的水泥灰会变色
路人甲看过来
帅气逼人
很有范儿的一张照片
深夜下，水泥灰会更有质感
凶狠的四眼灯
马路照
之前的样子 ，其实也还可以
马六 ，虽然年迈，但依然是一代经典 ，他曾是我们年轻时的梦想之车 ，他曾经号称弯道小王子，他曾经是中国B级的车老大 。时至今日 ，还有多少人和我一样喜欢着马六 ，还有多少人愿意为他继续付出，还有多少人钟爱着他 。马六 ，曾经的王者 ，我愿带你一起再驰骋天涯。
这两款车推荐马自达6，一流的操控水准 ，享有“弯道王子”的美誉 。俊朗的外形 ，再加上优秀的安全防护水平，使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机 。外形俊秀、时尚,发动机性能优异，加速顺畅,操纵性能优异.外形就让人想驰骋四方 ，而它的动力更是满足了消费者的这种冲动。2005年 ，一汽轿车还为马自达6配备了6速手动变速箱，消费者更能从中体会到驾驭的乐趣和快感 。在新京报超级汽车评选中 ，马自达6得票支持率也一直居前 ，最终从百余款车型中胜出，成为10强车型 。可以看到 ，20万元上下的汽车市场高手如云 ，竞争异常激烈。对于马自达6这样一款在市场上有些年头的车型来说，胜出更显珍贵。 马自达6的主动安全性能屈指可数 ，ABS+EBD+EBA+TCS+DSC世界高端主动安全系统 。但也有不尽人意的地方 ，由于其重量过轻，速度快时车有飘的感觉 。马自达6也延续了日系车省油的特点 ，但同时也延续了日系车车皮过薄的特点 ，被动安全性能并不是很好。
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