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对于买了新车的消费者来说 ,往往恨不得每天都擦一遍车,总想给爱车最好的护理。也正是因为这种情况,很多消费者在买完新车之后,都愿意选择座全车贴膜 ,想给爱车最全面的保护。但是说实话,动辄几千甚至几万的贴膜并非所有消费者都能够承担得起的,尤其是有的车主的新车才7 、8万元 ,这个时候花几千元做贴膜似乎并不太合适 。难道就没有便宜的全车贴膜吗?其实还真的有,但是却真的不建议大家尝试。今天就详细聊聊,为什么500元做的全车贴膜 ,撕下去可能还要花500元?
就在前不久,有朋友问我哪里喷漆好,我还以为他的车发生刮蹭了呢 ,后来才知道他花500块钱做的全车贴膜竟然起皮了,自己硬撕下来之后,发现有的地方竟然被撕掉漆了 ,无奈之下只能找地方喷漆。事实上喷漆的价格可能都不止500块钱,毕竟即便是一般的国产SUV喷漆一面也要200元左右的,这种东一块西一块的掉漆,也是挺费钱的。说实话 ,其实在很早以前,我也犹豫过要不要给车贴个便宜的全车膜,后来也是其他车主劝我说 ,这种便宜的车膜贴完之后,撕下来的费用可比贴上去就高,也就放弃了 。
那么为什么不建议选择便宜的全车贴膜呢?下面这3点或许是主要原因。
第一点:质量问题
记得之前劝朋友不要选择便宜的贴膜的时候 ,朋友还很得意地说,500元的车膜和5000元的车膜就差一个牌子,其实质量都是一样的。但实际上 ,大家会发现,真的是一分价钱一分货 。至少我还真的没在保时捷上看到全车膜起皮的现象,反而很多便宜的贴膜会出现各种问题。此外 ,好的贴膜在撕下去的时候,并不会对车辆造成什么损害,但是便宜的车膜就不同了,情况好点的是粘了一车身的胶水 ,需要花钱找人处理,情况不好的就是掉车漆,补漆的话可能要比你贴膜的500元还高。
第二点:是否有作用
其实很多车主选择全车贴膜都是想给爱车最佳的保护 ,但是说实话,汽车车漆没有大家想象中那么脆弱,至少不至于像大家印象中那样容易被腐蚀 ,所以车膜并非一定要贴 。至于所谓的防紫外线等等,反正商家说了有效果,具体是否有用 ,咱也不知道。另外,有的车主说全车贴膜能防止刮蹭,这里说的刮蹭也只是一般的小刮蹭 ,的确是有点用处,但是这里说的是那种好的车膜,可以自动恢复,但是很多便宜的车膜可能直接就破了 ,这个时候还要再去换吗?我个人只是觉得车膜的作用有,但是并没有想象中那么大。另外多句嘴,500元的贴膜够人工吗?想想这贴膜的成本有多少吧 。
第三点:是否有售后
汽车贴膜和别的东西不一样 ,除非师傅手法不行,不然即便是一般的贴膜也不会在很短时间出现问题,有的甚至1年以内都看不出问题。但是 ,当真的出现问题的时候,你会发现没有售后的产品真的是太坑人了。好的车膜往往出现问题有厂家或者门店管,但是一般花500元贴的全车车膜 ,等一年之后你去找店家,你看看对方搭理你不?
总而言之,全车贴膜对于豪车来说 ,的确是一个不错的选择,毕竟喷漆的费用太高了,但是对于一般10万左右的车型来说,贴膜似乎并没有必要 。当然 ,这是仁者见仁智者见智的看法,每个人的想法都不同,不过如果要贴 ,还是大家选择正规的产品,不要被忽悠了。
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汽车贴膜需要3-5小时左右。
如果车子弧度比较大 ,施工难度大点就要6个小时左右 。如果是贴全车的隔热防爆膜轿车新车会在2小时左右,旧车(要除旧膜)在3小时左右。如果是改全车改色膜或是全车贴隐形车衣轿车会在1天左右,SUV/MPV车型会在1天半左右。
但贴膜是个纯手工活 ,施工时间会和技师手艺熟练程度有很多的关系 。贴膜也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤,通过物理反光,降低车内温度 ,减少汽车空调的使用,从而降低油耗,节省一部分开支。
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我是万应堂的签约作者“醉蝶”
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