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日系SUV在国内市场一直很受欢迎 ，像本田CR-V 、XR-V、奇骏等车型更是SUV销量前十榜单中的常客 ，日系SUV大多有着较高的颜值和经济节油的动力性能，并且在保值率方面也有出色表现 ，综合实力很强 。最近我们得知 ，如逍客 、欧蓝德 、缤智、汉兰达等一众日系SUV都将迎来换代，相信它们的竞争力将得到明显提升，如果你并不着急买车的话 ，可以等等它们。
日前 ，日产发布了第三代逍客的官图，全新逍客将搭载1.3T发动机 ，并提供e-POWER增程版本 ，并在车身尺寸方面有所提升 。根据目前国内东风日产的规划，国产e-POWER増程系统也在紧锣密鼓的筹划中 ，因此预计全新逍客的国产版车型也将很快跟进 。
从官图来看 ，全新逍客采用了日产家族最新的设计风格，和全新日产奇骏较为接近 ，采用全LED矩阵式大灯 ，大灯内部集成了12个独立照明原件，可以根据道路状况和前方交通情况自动调整照射光束。此外车身有11种外观颜色和5种撞色车身涂装风格可选 ，轮毂除了标配的18英寸还可选择20英寸 。尾部的灯组采用了扁平化的设计风格 ，轮廓和大灯呼应，并加入了3D多层设计，搭配全LED光源 。在车身尺寸上 ，全新一代逍客长宽高分别达到了4436/1869/1618mm ，轴距达到2666mm，整车尺寸有了较大提升。
内饰设计上 ，全新逍客配备带有按摩功能的前排座椅 ，并且还配备12.3英寸液晶仪表盘和9英寸中控屏，支持Android Auto和Apple CarPlay ，并可选装10英寸的HUD抬头显示系统 ，诸如10扬声器的BOSE音响 、NissanConnect智能手机应用程序 、USB/TYPE-C接口也出现在配置清单中。此外，在安全配置方面 ，全新逍客搭载日产Safety Shield 360主动安全系统 ，支持具备行人检测功能的AEB系统、车后行人/车辆检测、交通标志识别等，而高配版车型搭载的是日产最新的Pro PILOT Assist驾驶辅助系统 ，支持转向辅助系统 、自适应巡航控制功能 。
动力方面 ，全新逍客搭载的1.3T发动机分别有140Ps 、240N·m与160Ps、260N·m两种不同的性能调教，并标配12V电机，匹配6速手动或CVT变速箱 ，提供包括标准 、运动 、户外、雪地以及ECO节能五种驾驶模式 。而其e-power版本车型则搭载1.5L汽油发动机作为增程器 ，配备160Ps的电动机，峰值扭矩330N·m ，提供单踏板驾驶体验 ，可选择标准 、运动 、环保三种驾驶模式。
日前，三菱汽车正式发布了全新欧蓝德的官方 ，该车预计4月于北美市场上市 ，在美国的起售价为25749美元，约合人民币16.6万 ，略高于美国市场X-Trail（国产奇骏）的起售价 ，但低于丰田RAV4 。同时，广汽三菱也在不久前曝光了“5A45 ”新车型立项 ，该车型预计就是国产版的全新欧蓝德 ，新车有望在2022年国产上市 。
在外观设计上，全新欧蓝德的造型类似于三菱Engelberg Tourer概念车，采用Dynamic Shield动态护盾模式设计语言 ，前脸为分体式大灯 ，上方的LED灯组集成日间行车灯和转向灯，下方则为LED雾灯和远近光灯 ，前脸的底部造型类似于三菱Montero（美版帕杰罗） ，但下沿采用了类似于三菱EVO X的梯形进气口设计，车身侧面的窗线较高 ，并配备了20英寸轮毂 ，配色和造型都很年轻。
在内饰设计上，全新欧蓝德标配8英寸中控触摸屏 ，高配车型尺寸升级为9英寸 ，并且配备12.3英寸全液晶仪表盘，搭配四辐式方向盘 ，同时诸如三区自动空调、无线充电 、10.8英寸抬头显示 、10扬声器BOSE音响等也出现在了配置清单中 。在车身尺寸上 ，全新欧蓝德长宽高达到4680/1860/1747mm，轴距为2705mm，比现款欧蓝德提升了一些 ，并提供八种不同色彩的涂装 。全新欧蓝德将采用三排七座座椅布局 ，第二排座椅可以40/20/40按比例放倒，第三排座椅则可以50/50放倒 ，空间实用性进一步增强。
动力方面 ，全新欧蓝德搭载2.5L四缸发动机，匹配模拟8速的CVT变速箱 ，最大功率184Ps ，峰值扭矩245N·m，有前驱和四驱两种驱动形式 ，其中四驱版车型采用的是三菱独特的S-AWC技术 ，可以在车轮打滑时，通过分动箱于前后轴之间分配扭矩 ，并对打滑车轮进行制动 ，同时该系统还具备锁定模式，相当于差速锁 。不过根据广汽三菱的动力规划，2022年代号为4J12的2.4L发动机将停产 ，但保留4J11的2.0L发动机 ，增加4B40的1.5T发动机，这意味着国产后的全新欧蓝德将搭载2.0L和1.5T发动机 。
近日 ，本田全新一代VEZEL（国内称缤智/XR-V ，北美称HR-V）在日本发布，并将于4月正式上市 ，晚些时候在全球范围内投放 ，美规版预计在2022年上市。新车采用本田家族最新的设计语言，提供两种外观风格 ，并搭载燃油和e:HEV混动系统两种动力 ，后续也会以缤智/XR-V的身份引进国内市场，由广汽本田/东风本田国产销售 。
外观方面 ，新车变化非常大 ，采用了本田最新的家族化设计风格，整体造型更加的精致大气，尤其是中网尺寸更大 ，并且提供两种风格 ，一种是多条辐横向镀铬中网，一种是蜂窝状中网 。另外 ，两侧大灯的造型也更加的纤细狭长 ，使整车看起来非常锐利动感。侧面造型也非常的流畅动感，采用了类似跨界车型的设计 ，轮眉搭配侧裙的装扮带来不错的越野气息 ，此外隐藏式门把手继续保留，花瓣式轮毂的使用也带来不错的视觉效果。尾部造型简约动感 ，贯穿式尾灯的设计带来不错的视觉效果 ，辨识度很高 。值得一提的是，后包围同样提供两种样式 ，根据不同外观套件进行搭配 。此外 ，“e:HEV ”的标识表明它是混合动力车型。
内饰方面，新车整体造型非常的简约，贯穿式的空调出风口带来不错的层次感 ，全液晶仪表、悬浮式中控屏的配备带
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