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标致907概念车不量产 。标志907仅仅是一部原型概念车 ，但是它却拥有优雅而富有雕塑感的造型，它拥有大量的豪华材料供选择搭配 ，而绝对运动的感觉来自于它的设计以及那台无人匹敌的引擎 。907是一部双座双门的硬顶跑车 ，现代但又包含着无数经典元素。
标志307cc敞篷跑车怎么样?
沾上硬顶敞蓬跑车的他就不是太贵,但是还是个你说两款吧.
现代05款酷派COUPE双门跑车,四座!排量2.0升L4发动机和2.7升V6发动机!跑车外观,轿车底盘,性能一般!价格20W左右!
标致206CC，四座硬顶敞蓬 ，后坐实在很小！适合女生开的车！排量1.6 ，4速自动挡！价格25万！
马自达RX8，四们对开 ，后面的门很小！相当于两门四座跑车！1.3升转子发动机（估计修理比较麻烦） ，功率相当于2.5－3.0升普通发动机，价格38万！性能还可以！
奥迪·TT最便宜的1.8的 ，48万！有硬顶和敞蓬两种！
丰田赛利卡,40万不到!直列4缸1.8升发动机!性能一般!
标致307CC,硬顶敞篷车,轻型铝合金四缸引擎 ，16气门，2个顶置凸轮轴 。最大功率为100kW／6000rpm，最大扭矩为90Nmi4100rpm ，与之匹配的是四挡手自一体变速器 ，最高时速为207公里，0—100公里／时加速为12.7秒 ，这个成绩在跑车中并不出众 。307CC在混合驾驶工况下 ，百公里油耗为8.9升。40万!
当然还有和多,但是都在50W以上,也就没给你帖,我感觉要是女孩子还是标致206CC跟标致306CC比较适合你.还不是太贵
标致307cc二手车价格
标志307cc敞篷跑车很不错又保值，它的性能：
1、车身侧面的线条与标准版本的307区别很大 ，流畅的、圆润的车身由于采用了双门式的设计感觉十分紧凑 ，天气好时用来装下折叠硬顶的后备箱要比三厢版307看起来顺眼不少 。点缀在307CC圆滑尾部的蝶衣型的LED尾灯让人眼前一亮，红色的尾灯极具未来感 ，点缀其间的LED灯源让人联想到昆虫的复眼 。307CC还有一个时髦的小把戏 ，只要按下车尾307CC标志中的“0”，后备箱便会应声打开 ，善于创造名牌的法国人已经将标致文化的精髓揉捏 、融入到了307CC工业设计细节中了；
2 、307CC最值得炫耀的卖点就是它只要25秒就可以电动完成打开、收起工作的折叠硬顶 ，这套巧妙的工程学精品一下子让307CC车主拥有了一片浪漫的头部空间，看着折叠硬顶辛劳的从打开到收起，再从收起到打开 ，让我想起了儿时的动画大片《变形金刚》 ，这套折叠硬顶系统打开与收起只需要按动一个按钮就可以实现，除了没有提供“一按键式 ”功能 ，玩起来真有点像操作电动门窗。出于安全考虑 ，307的折叠顶棚只能启动引擎后，在P挡状态下进行操作 。在堵车时旁若无人的收起车顶 ，贪婪的享受阳光与周围羡慕的眼神 ，真是一件很惬意的事情；
3 、307CC相对宽敞的后排空间可以毫不费力的塞进两个成年人，这可比其他同时代的敞篷小车强了不少 ，而且充足的轴距也保证了一定的后备箱空间 。开着这么一款车 ，拉着几个朋友，拿上几件随身的衣服去海边郊游 ，也会过的十分愉快。不过 ，敞篷跑车似乎就是为一个人或是一对爱人量身订做的，这么一款浪漫的车子塞进去四个人，也就打破了车主人的私秘天空 ，总有些怪怪感觉；
4 、塑胶件的选材与模具水平与国产307差距不大 ，摸起来手感不佳，让人有些失望 。307CC的方向盘与同族兄弟区别不大 ，只是在两侧增加了银色塑料的拇指垫 ，前排座椅增加了在北方很实用的座椅加热功能，左右分区空调与氙气大灯也都没有出现在307CC的基本配置里 ，倒是定速巡航功能对这么一款适合游车河车子真是非常的实用；
5、虽然采用了两门是设计 ，但是307CC也充分考虑了后排乘员的上下车需求，一对车门非常宽大 ，拉动前排座椅上的把手 ，便可以单手把座椅向前挪动，方便后排乘客轻松 、顺畅的上下车 。因为车门比较长 ，所以307CC的前排安全带的位置比较靠后 ，离座位的距离较远，总要向后费力的去拉安全带，初次使用会有些不适应。307CC在关闭顶棚后的视野依然不错 ，只是后排的头部空间有些紧张。
百万购车补贴
标志307cc这款车二手车价格介绍：1 、标致307两厢2010款两厢1.6L自动舒适版二手价格：2.68万 ，正如其他法国车一样，307cc的外形个性十足 。圆滑饱满的引擎盖线条逐渐向后延伸 ，柔和的过渡到a柱 ，前风挡的倾斜角度很大，与前鼻融合在了一起 ，并没有很明显的分界；2、尾部造型可谓点睛之笔 ，精致的后尾灯恰如其分的镶嵌在车身和行李箱盖上，扰流板的线条也是车身线条的一部分 ，高位刹车灯也集成在了扰流板里；3 、作为一款两门跑车 ，307cc很好的诠释了2门与4座的关系，4347mm*2000mm*1423mm的车身尺寸和2605mm的轴距使它的后排可以很舒服的坐下两名成年人 ，并不像大多数的双门跑车 ，后排座位只是为了弥补行李箱空间的不足而象征性的存在 。
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