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本田享域用车成本,月均花费924元,值得入手 。全系列配备1.0T三缸发动机 ,最大扭矩122Ps,最大扭矩转速173N·m,配对6速手动式或是CVT变速器 ,驱动力算不上强悍,达到家用的设置;尺寸分别是4756\/1804\/1509mm,汽车轴距做到2730mm ,一定要认可这一汽车轴距在平级很有竞争能力,加上广州本田“空间魔法师”设计,具体乘驾室内空间都能够匹敌一般的B级车了。
但是 ,相较于凌派流行时尚造型设计,参考了INSPIRE设计构思的享域显得激进派、个性化。加上东本为这一款A 级紧凑型轿车搭载了丰富多彩配置,像一键启动 、电子手刹、AUTOHOLD都全系标配,由于都还没发售 ,因此目前没有参考价,假如标价适合,享域极有可能变成东本的下一个爆品 ,享域定位十分明确,那就是针对中国人出行要求,将室内空间发挥得淋漓尽致车型 。
凭着优异空间 ,享域现阶段的销售量可以相对稳定的保持在一个相对较高的水准。尽管动力装置并不是优势,三缸发动机的震动难题没法全面解决,但是这款动力的动力性能或是可圈可点的。最新款本田享域并提供纯汽柴油运动版和油电混合车型 ,外观设计上二种车系基本上保持一致,油电混合车型将汽车标志漆成了蓝,用于标识真实身份 ,其他层面变化不大 。
这个车遵照的仍是燃油车的设计理念,外型层面没多少创意,当然这种相对性保守设计方案,在顾客的中间接受程度还是很高的。后尾选用传统式合理布局 ,最令人印象深刻的是半围绕式贯穿式尾灯,这一点倒比较像新能源汽车的设计手法。不管白天也是夜里,都是有着相对较高的识别度 。
在上汽通用身上 ,三缸机变成了汽车市场的过街老鼠。不过说实话,三缸机虽然确实比不上四缸机实在,但是在三缸机车型中横向测评 ,还是有一些比较不错的三缸机车型的,那么今天咱们就来看看,哪几款三缸机值得一试!
本田享域?卖点:空间大 ,性价比高
作为本田凌派的姊妹车型,?本田享域虽然没有凌派畅销,但是相比起本田凌派的油腻画风 ,享域却是年轻得多。另外,本田享域有着同级别最大的车身尺寸,长宽高4756×1804×1509mm完全是A+级车的定位,轴距更是达到了2730mm ,大空间自然是跑不了 。
本田享域有两种动力可选,其中1.0T三缸版本相对便宜,优惠完裸车起售价格只要7万元出头 ,却有着122Ps和173N.m的动力输出,如果不是一台三缸机,相信享域也不会有如此性价比。另外 ,享域还有1.5L四缸混动版本可选,油耗成绩低至4L/100Km。
领克03?卖点:动力强,操控好
要说国产车中也有底子不错的运动轿车的话 ,那么领克03就不得不被提到了。领克03出自有着沃尔沃基因的CMA平台,底盘设计颇为扎实 。另一方面,领克03低配车型搭载了1.5T三缸发动机 ,其中入门版本的1.5T三缸机来自沃尔沃的Driver-E系列,最大156马力,峰值扭矩245N.m,参数虽不出众 ,但是沃尔沃背书还是挺唬人的。
另外还有一款最大高达180Ps发动机可选,峰值扭矩为265N.m,匹配7速双离合变速箱。在这台发动机身上 ,吉利汽车与沃尔沃倾注了不少心血,正时皮带以及双质量飞轮还有平衡轴的存在,发动机输出还算平顺 ,两级可变机油阀、低惯量涡轮等技术则是提升了发动机的燃油经济性和动力爆发性 。相对来说,领克这台三缸机也已经到达了当下三缸技术的天花板。
福特福克斯?卖点:技术领先,安全性能出众
不得不承认 ,福克斯已经不复当年之勇。但是在全新福克斯这台代号为CAF384WQ06的1.5T三缸发动机身上,我们还是看到了福特汽车发动机调校的功底 。最大马力174Ps,最大扭矩为243N.m ,匹配8AT变速箱,如果不是因为三缸问题,这台发动机也会是一代经典。
在发动机平稳运行时,发动机能够自动关停一个气缸 ,以降低油耗成绩,双喷射系统的存在进一步提升了燃油的利用率。至于NVH水平,福特的这台1.5T发动机绝对是三缸机中的翘楚 。另外 ,全新一代福克斯安全性领先同级,这点在之前的碰撞测试中已经得到验证。
写在最后
尽管在市场口碑上看,大家谈三缸机而色变 ,但是横向对比的话,某些厂家的三缸机做得还是非常不错的。在接受三缸机的前提之下,以上三款车型还是值得一试的 。
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